ГИДРОПРИВОД ГРУЗОПОДЪЕМНИКА ПОГРУЗЧИКА Советский патент 1973 года по МПК B66F9/00 

1

Изобретение относится к области подъемнотранспортного машиностроения.

Известны гидроприводы грузоподъемника погрузчика, например электроштабелера, содержащие бак для рабочей жидкости, насос с приводом и гидроцилиндры подъема груза, выдвижения грузоподъемника и захватного приспособления, соединенные трубопроводами с гидрораспределителем с рычагами управления.

Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьщение энергопотерь гидроцилиндров.

Это достигается тем, что в предлагаемом гидроприводе в напорном трубопроводе перед гидрораспределителем установлены клапанделитель потока рабочей жидкости, предохранительный клапап и двухклапанный золотник, соединенные между собой каналами.

Двухклапанный золотник может быть выполнен в виде двух толкателей, взаимодействующих с двумя подпружиненными щариками, и сблокирован с рычагом управления гидроцилиндром подъема груза гидрораспределителя.

На чертеже показана принципиальная схема описываемого гидропривода.

Гидропривод содержит бак 1 для рабочей жидкости, насос 2 с приводом и гидрораспределитель 3. Перед гидрораспределителем в

напорной магистрали 4 установлены клапанделитель 5 потока рабочей жидкости, предохранительный клапан 6 и двухклапанный золотник, соединенные каналами 7-9. Двухклапанный золотник состоит из перепускного 10 и управляемого 11 клапанов и толкателей 12 и 13, а клапан-делитель 5 - из золотника 14 и пружины 15.

Гидроцилиндр 16 подъема груза, гидроцилиндр 17 выдвижения грузоподъемника и гидроцилиндр 18 захватных приспособлений соединены трубопроводами 19 с гидрораспределителем 3, который имеет рычаги 20-22 управления гидроцилиндрами.

Гидропривод работает следующим образом.

При работе гидроцилиндра 17 или гидроцилиндра 18, когда необходимы малые расходы рабочей жидкости при малых давлениях, рабочая жидкость нагнетается из бака 1 насосом 2 в клапан-делитель 5, где ее поток разделяется. Определенное количество жидкости проходит через калиброванное отверстие золотника 14 в гидрораспределитель 3 и далее в гидроцилиндр 17 или 18. За счет перепада давлений в калиброванном отверстии золотника 14 пружина 15 сжимается, золотник приподнимается и остальная часть жидкости по каналу 7 через клапан 10 сливается в бак 1. Клапан 11 при этом закрыт.