АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК Советский патент 1973 года по МПК E01C19/08 

1

Известны асфальтоукладчики, включающие раму, бункер, унравляемые колеса, смонтированные на продольных балансирных балках, и поворотный механизм.

В таких укладчиках увеличена грузоподьемность шин управляемых колес, велика загрузочная высота бункера, что ведет к уменьшению его в.мести.ости. Кроме того значительные отклонения по высоте рамы укладчика при наезде управляемыми колесами на различные неровности неблагоприятно сказываются на качестве устраиваемого покрытия.

Цель изобретения - увеличение вместимости бункера асфальтоукладчика и улучшение качества устраиваемого покрытия.

Это достигается тем, что управляемые колеса установлены на ноперечных балансирах, шарпирно соединенных с продольными балансирными балками при помощи вертикальных поворотных осей, шарнирно соединенных, в свою очередь, с рычагами поворотного механизма.

На фиг. 1 изображен предлагаемый асфальтоукладчик, вид сбоку; на фиг. 2 - схема подвески управляемых колес.

Асфальтоукладчик состоит из рамы /, силовой установки 2, трансмиссии 3, бункера 4, рабочих органов 5, ведущих 6 и управляемых колес 7 с осями 8. К раме / через оси 9 прикреплены продольные балансирные балки 10, к которым жестко крепятся ступицы } поворотных шкворней 12. Поворотные шкворни 12 продольными осями 13 соединены с поперечными баланснрами 14 управляемых колес 7. С поворотными шкворнями 12 соединены рычаги 15 рулевого управления.

Работа асфальтоукладчика. При наезде одним из управляемых колес 7 на местную неровность другое управляемое колесо 7, благодаря повороту поперечного балансира 14 относительно оси 13, опирается на дорогу. При этом конец балансирной балки 10 отклоняется на высоту в два раза меньше высоты преодолеваемой неровности, а нагрузка на управляемые колеса распределяется поровну. Таким образом рама / асфальтоукладчика в точке крепления оси 9 будет перемещаться по высоте в четыре раза меньше, чем высота преодолеваемой неровноеги, а благодаря равномерноЩ распределению нагрузки между всеми управляемыми колесами 7, может быть зна.чительпо у.меньшсна грузоподъемность шин, и следовательно их диаметр. В результате значительно улучшается ровность устраиваемого

нокрытия, может быть увеличена емкость бункера и улучшаются условия его загрузки автосамосвалами.

Предмет изобретения Асфальтоукладчик, включающий раму,

бункер, управляемые колеса, смонтированные на продольных балансирных балках, и поворотный механизм с рычагами, отличающийся тем, что, с целью увеличения вместимости бункера и улучшения качества устраиваемого покрытия, управляемые колеса установлены на

поперечных балансирах, шарнирно-соединенных с продольными балансирными балками при помощи вертикальных поворотных осей, шарнирно соединенных в свою очередь, с рычдгами поворотного механизма.

;j

75

.г

(рцг