ДЕФЛЕКТОР ДЫМОВЫХ ТРУБ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА Советский патент 1973 года по МПК B61D27/00 F23L17/02 F24F7/02 

1

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для удаления продуктов сгорания при отоплении вагонов.

Известны дымовые дефлекторы железнодорожных вагонов, содержащие трубу, выходное отверстие которой перекрыто , и трапецеидальный кожух.

Однако известные дефлекторы обладают недостаточной вытяжной способностью, что снижает эффективность их применения.

Цель изобретения - повышение эжекционного эффекта дефлектора.

Для этого боковые стенки трапецеидального кожуха выполнены вогнутыми относительно горизонтальной оси.

На чертеже изображен предлагаемый дефлектор железнодорожных вагонов.

Дефлектор состоит из диффузора 1, смонтированного на дымовой трубе, крышки 2 с запором 3 и трапецеидального кожуха 4.

Кожух выполнен так, что его боковые стенки изготовлены вогнутыми относительно горизонтальной оси.

Такое выполнение дефлектора повышает его эжекционный эффект за счет создания разрежения при набегании воздушного потока )ia вогнутые сторопы кожуха. Это способствует наиболее интенсивному срыву воздушного потока с кромок кожуха.

Предмет изобретения

Дефлектор дымовых труб железнодорожного вагона, содержащий трубу, выходное отверстие которой перекрыто крьпдкой, и трапецеидальный кожух, отличающийся тем, что, с целью повышения его эжекционного эффекта, боковые стенки трапецеидалыюго кожуха выполнены вогнутыми относительно горизонтальной оси.