УСТРОЙСТВО для очистки ПОЛУВАГОНОВ и ЗАКРЫВАНИЯ КРЫШЕК ЛЮКОВ Советский патент 1973 года по МПК B65G69/00 

1

Изобретение относится к технике выгрузки насыпных грузов из железнодорожных полувагонов.

Известны устройства для очистки полувагонов и закрывания крышек люков, содержащие несущую металлоконструкцию, горизонтальные и вертикальные щетки с приводами, выполненные в виде труб с упругим креплением ворса.

Однако известные устройства не обеспечивают полной очистки стенок полувагона, особенно в местах углублений, так называемых «карманах. Ручные операции по закрыванию и открыванию люков малопроизводительны, время простоя полувагонов при выгрузке насыпных грузов остается значительным.

Цель изоб|ретения - увеличение производительности и обеспечение комплексной механизации очистки полувагонов.

Эта цель достигается тем, что внутри труб вертикальных щеток на нижних концах неподвижных штанг смонтированы грузоподъемные электромагниты, закрытые дисками с упругим ворсом, например капроновым. Встроенные в вертикальные щетки электромагниты, кроме прямого назначения по подъему крышек люков, благодаря чему устраняется тяжелый ручной труд, позволяют в едином комплексе с трубчатыми щетками с упругим креплением ворса осуществлять качественную очистку

крышек люков, а при их встряхивании облегчается удаление прилипшего материала.

На фиг. 1 показано описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - привод с вертикальной

щеткой и электромагнитом.

Устройство для очистки полувагонов 1 и закрывания крышек люков состоит из портала 2, лебедки 3 с приводом, скользящей рамы 4, приводных щеток 5 и 6, электроприводов 7

и 8. Вертикальные щетки 5 с приводом 8 смонтированы на тележках 9, поперечное перемещение которых и фиксация относительно стенок полувагона осуществляются посредством штоков 10 гидроцилиндров, гидронасосов 11

и приводов 12.

На каждой вертикальной штанге 13, вмонтированной неподвижно во вращающиеся трубы щеток 5, имеется по одному электромагниту -встряхивателю 14.

Управление устройством производится оператором из кабины 15. Амортизационные подкладки 16 не позволяют полностью крышки при их встряхивании. Привод 17

управляет движением подкладок. Соответствие конструкции щеток геометрическим особенностям обрабатываемой поверхности достигается тем, что щетки снабжены упругими пластинами 18, несущими на свободных концах выпуклые колодки 19 с ворсом.

Винтовое расположение подпружиненных колодок с ворсом с перекрытием по винтовой линии способствует качественной очистке поверхности полуватопа.

Описанное устройство работает следующим образом.

Полувагон 1 ставится под портал 2. С помощью лебедки 3 опускается рама 4, несущая вращающиеся щетки 5 и 6 с электромагнитами 14. Электромагниты включаются после того, как в зазор между обвязкой вагона и крыщкамипервой -пары люков заведены амортизационные подкладки 16. После очистки первых ЛЮ.КОВ подкладки с помощью привода 17 убираются, крыщки закрываются и ставятся на защелки. Производится надвиг вагона и устройство начинает очищать его поверхности в зоне второй пары люков. В конце

работы электромагниты поднимают последнюю пару люков и выключаются, а щетки выключаются после очистки задней поперечной стенки полувагона.

Предмет изобретения

Устройство для очистки полувагонов и закрывания крыщек люков, содержащее несущую металлоконструкцию, горизонтальные и вертикальные щетки с приводами, выполненные в виде труб с упругим креплением ворса, отличающееся тем, -что, с целью увеличения производительности и обеспечения комплексной механизации, внутри труб вертикальных щеток на нижних концах неподвижных щтанг смонтированы грузоподъемные электромагниты, закрытые дисками с упругим ворсом, например капроновым.

75

72 11

J