УПРУГАЯ ОПОРА Советский патент 1973 года по МПК F16C27/04 

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено в упругих подшипниковых опорах.

Известны упругие опоры в виде втулки, имеюш,ей концентрические ряды сквозных пазов, равномерно расположенных по окружности.

Такая опора не обладает достаточно высокой виброустойчивостью.

С целью повышения виброустойчивости в предлагаемой опоре конец каждого паза соединен с началом другого, расположенного на соседнем концентричном ряду.

Втулка может быть выполнена в виде вкладыша подшипника скольжения, а также в виде наружного или внутреннего кольца подшиппика качения.

На фиг. 1 изображена предлагаемая втулка; па фиг. 2 - вариант ее выполнения.

Втулка состоит из двух жестких частей / и 2, связанных между собой упругими элементами 3. Жесткая часть / опирается на корпус, я 2 - на наружное кольцо подшипника качения или на антифрикционный вкладыш подшипника скольжения. Или наоборот, жесткая часть / опирается на внутреннее кольцо подшипника качения, а 2 - непосредственно на вал.

Унригие элементы 3, образуемые сквозными пазами 4, выполненными по двум концентрическим окружностям, одним своим концом с помощью перемычки 5, составляющей единое целое с телом опоры, жестко связаны с частью 2, с другим с помощью перемыкки 6 - с частью }.

Во втором варианте выполнения втулки длина упругого элемента 3 может быть увеличена переходом на концентрическую окружность большего диаметра с помощью перегиба 7 и ограничена наружным габаритом всего кольца.

Предмет изобретения

1.Упругая опора в виде втулки, имеющей концентрические ряды сквозных пазов, равномерно расположенных по окружности, отли а1ощаяся тем, что, с целью повышения виброустойчивости, конец каждого паза соединен с началом другого, расположенного на соседнем концентричном ряду.

2.Упругая опора по п. 1, отличающаяся тем, что втулка выполнена в виде вкладыша подшипника скольжения.

3.Упругая опора по п. 1, отличающаяся тем, что, втулка выполнена в виде кольца подшипника качения.

Фиг i

.2