АНАЛОГОВАЯ МОДЕЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ Советский патент 1973 года по МПК G06G7/70 

1

Изобретение относится к вычислительной технике.

Известны аналоговые модели транспортной сети, содержащие соединенные согласно топологии сети модели ветвей, а также подключенные к начальному и конечному узлу источник тока и индикатор.

Все известные модели имеют невысокую разрешающую способность и большую погрешность при исследовании транспортной сети.

Целью изобретения является увеличение разрешающей способности и уменьшение погрешности.

Для этого модель содержит включенные в ветви модели транспортной сети группы последовательно соединенных газоразрядных приборов, число которых в группе равно длине моделируемой ветви.

Изобретение пояснено чертежами.

На фиг. 1 приведена схема транспортной сети; на фиг. 2 - схема аналоговой модели транспортной сети.

Для построения аналоговой модели транспортной сети в соответствии с топологией заданной транспортной сети (см. фиг. 1) составляется подобная по топологии электрическая цепь (см. фиг. 2), каждая ветвь которой содержит группу из п последовательно соединенных газоразрядных приборов 1 с

суммарным напряжением горения, пропорциональным длине каждой из ветвей заданной транспортной сети. Питание модели осуществляется от источника тока 2 с током, равным

номинальному току работы применяемых газоразрядных приборов. Источник тока 2 подключается между парой точек аЬ при помощи гнезд 3. Для отыскания кратчайшего маршрута

между парой точек аЬ транспортной сети необходимо между этими точками подключить источник тока 2 и высветившиеся газоразрядные приборы укажут искомый кратчайший маршрут, а подключенный к источнику тока

2 индикатор 4 даст длину найденного маршрута, т. е. расстояние между двумя рассматриваемыми точками.

Предмет изобретения

Аналоговая модель транспортной сети, содержащая соединенные согласно топологии сети модели ветвей, а также подключенные к начальному и конечному узлу источник тока и индикатор, отличающаяся тем, что, с

целью увеличения разрешающей способности и уменьшения погрешности, она содержит включенные в ветви модели транспортной сети группы последовательно соединенных газоразрядных приборов, число которых в группе равно длине моделируемой ветви.