РАМА ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА Советский патент 1973 года по МПК B62D21/04 B62D21/04 

1

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции рамы трехопорного электропогрузчика.

Известны рамы транспортных средств, содержащие продольную несущую балку прямоугольного сечения, снабженную на обоих концах поперечинами, к передней из которых с обеих сторон продольной балки прикреплены два продольных элемента.

В известных рамах электропогрузчиков с расположением аккумуляторной батареи в средней части рамы, имеющей гнездо для ее установки, увеличивают высоту соединительных элементов передней и задней частей рамы, в результате увеличивается высота установки сиденья водителя, повышается центр тяжести электропогрузчика, затрудняется доступ к его узлам, а также неудобен монтаж и демонтаж его агрегатов. Кроме того, известные рамы четырехопорных электропогрузчиков сложны в изготовлении.

Цель изобретения - упрощение конструкции рамы, уменьщение высоты и обеспечение удобства монтажа и демонтажа агрегатов электропогрузчика.

Для этого на задней поперечине рамы с помощью ребер жесткости закреплена горизонтальная площадка, имеющая отверстие и две профилированные направляющие, параллельные продольной оси рамы, а передняя поперечина образована двумя поперечными несущими балками, прикрепленными ,к промежуточной стенке, имеющей отверстие для установки продольной балки, причем полки продольной балки и обеих поперечин в нижней

части отогнуты навстречу друг другу, образуя симметрично расположенные с обеих сторон продольной балки опорные площадки, вынолненные с установочными отверстиями.

На фиг. 1 изображена предлагаемая рама

электропогрузчика, общий вид; на фиг. 2 - то же в плане.

Рама трехопорного электропогрузчика содерл ит продольную несущую полую балку 1 прямоугольного сечения, имеющую на переднем конце понеречину, образованную двумя поперечными несущими балками 2. К задней поперечине 3 рамы с помощью ребер 4 жесткости приварена горизонтальная площадка 5, служащая продолжением верхней стенки продольной балки 1. Горизонтальная площадка снабжена сверху двумя профилирован ымн

Направляющими 6, параллельными продольной оси рамы и предназначенными для установки противовеса электропогрузчика. В средней части площадки 5 имеется отверстие 7 для КОЛОННЫ управления. Передний конец продольной балки 1 рамы проходит через отверстие промежуточной вертикальпой стенки 8, к передней поверхности которой с обеих сторон балки 1 приварены обе поперечные балки 2 рамы. К наружным стенкам балок 2 прикреплены два продольных несущих элемента 9, выполненные в виде кронштейнов и предназначенные для установки ведущего моста электропогрузчика.

Удлиненные нижние полки обеих поперечных балок 2, обращенные к заднему концу рамы, отогнутая вперед нижняя часть задней поперечины 3 и отогнутые в обе стороны нижние полки продольной балки 1 образуют симметрично расположенные с обеих сторон продольной балки опорные площадки 10, выполненные с гнездами 11 и установочными отверстиями 12 для крепления обеих аккумуляторных батарей.

Предмет изобретения

Рама электропогрузчика, содержащая продольную несущую балку прямоугольного сечения, снабженную на обоих концах поперечинами, к передней из которых с обеих сторон продольной балки прикреплены два продольных элемента, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения

высоты и обеспечения удобства монтажа и демонтажа агрегатов электропогрузчика, на задней поперечине рамы с помощью ребер жесткости закреплена горизонтальная площадка, имеющая отверстие и две профилированные направляющие, параллельные продольной оси рамы, а передняя поперечина образована двумя поперечными несущими балками, прикрепленными к промежуточной стенке, имеющей отверстие для установки продольной балки, причем полки продольной балки и обеих поперечин в нижней части отогнуты навстречу друг другу, образуя симметрично расположенные с обеих сторон продольной балки опорные площадки, выполнепиые с установочными отверстиями.