Устройство для водяного отопления тепловозов охлаждающей водой двигателей внутреннего горения Советский патент 1935 года по МПК B61C17/00 

Использование для согревания тепловозов во время продолжительной остановки их двигателей на стоянках и пр., воды, охлаждающей их цилиндры, и самой системы, по которой вода циркулирует, вообще известно. Изобретение касается лишь устройства, служащего для этой цели и представляющего собою форсунку, вставляемую в выхлопной коллектор двигателя с конца, противоположного выхлопу.

На чертеже это устройство изображено в продольном по оси разрезе.

К выхлопному коллектору 8 двигателя внутреннего горения тепловоза с конца, противоложного выхлопу, привертывается вместо крышки коробка 1 с прикрепленной к ней бескомпрессорной нефтяной форсункой 2 известного типа „атом. Нефть в форсунку нагнетаеся коловратным насосом 3, приводимым в действие электромотором 4.

Работа устройства происходит таким образом. Когда двигатель остановлен, то через крышку 5 закладывают в коробку 1 какую-либо растопку и зажигают ее. По достаточном нагреве форсунки пускается в ход насос 3 и нагнетаемая им в форсунку нефть, распыляясь, сгорает в коробке и в коллекторе. Для лучшего сгорания нефти в последнем поставлен огнеупорный порог 6.

Приток нефти регулируется винтовым клапаном 7, Продукты сгорания нефти проходят по всему выхлопному коллектору и отдают тепло воде, находящейся в рубашке коллектора и двигателя. Нагретая в них вода, помощью естественной циркуляции или дополнительного нагнетательного насоса, направляется по магистрали в отопительную сеть, установленную в тепловозе.

В общем получается полная система водяного отопления, в ко юрой нагревательный ютел заменен коробкой с форсункой при выхлопном коллекторе.

Предмет изобретения.

Устройство для водяного отопления тепловозов охлаждающей водой двигателей внутреннего горения, отличающееся тем, что в выхлопной коллектор вставлена форсунка со стороны, противоположной выхлопу, для нагревания находящейся в рубашке воды.

к авторскому свидетельству С. И. Холодова, И. А. Агатова и П. В. Федотова Л 41020

- г