РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ Советский патент 1974 года по МПК G05D16/06 

Известны регуляторы давления, содержа,щ.ие .иополнительный Мехайиз.м и командный прибор, разделенный подПруж1И1не;н:ной мембраной, .огра1Н1Ич:и1вающей толость ко-маианого .прибора, сообщенную с выходо.м регулятора.

Цель изабретен1И1Я - повысить устойчивость .работы регул-ятсра я точность лоддержан.ия давления.

Для этого 1В скомандНОм лриборе установлены два соосно рас положенных сопла, порознь ооединенных с ооответствуюш-ими ка.мервми Исполнительного механизма, а через дроссел1и, й.меющие общий вхсд, - и со входом редуктора, .причем между сопла1ми ломещена аксиально лодвижная заслонка, связалиа1Я с жестжим цанпро м ограничивающей «о;мандную лолость лод|пр ужин аннон мембраны.

На чертеже предста влена схема регулятора давления.

Исполнительный механизм состоит из трубы 1, регулирующего органа 2, шарнирно соединенного рычагами 3 -и 4 со щтаком 5. ЧувсТ1вительный злеменгг - сильфом 6 герметично соединен со .што1КЮ1м 5 и KiOipinycoM 7 и разлел1Я1ет Внутреннюю полость исполни тел о механиз.ма на две /изолированные «aiMepbi 8 и 9.

В КОмаядйом при(боре установлены два соосных сопла 10 и Л, регулируемых заслонкой

12. Каналами 13 и 14 сопла соединены с ка.мерами с ,1 9, а каналами 15 и 16, в Которых установлены дроссели 17 и 18, лри помощи .канала 19 сопла соединены со входом редххтора.

Заслонка 12 прИ ПоМОщи штока 20, про.хоДящего внутр.и налр.авл:яющсй втулки регуллрОВочного винта 21, соединена с жестки.м центром чувствительного элемента командного прибора - мембраной 22, нагруженной п.руЖ.И1НОЙ 23. Ход ме.мбраны 22 и, следовательно, заСлоякп /2 меньще зазора Между рабочими кром1кал :и сопел 10 и //.

Камера 24 .командного лрибора сообщ&на с атм.осферой, а камера 25 прт ломощи канала 26 - с вы.ходной полостью регулятора.

РегуЛЯтор рзботает следующ.им об,разом.

В исходном лоложен,И)и регулирующий орган 2 перекрывает лро.ходное сечевие трубы / под действием силы упругости сильфлна б , «.оторый установлен в кор.пусе 7 с некоторым началынььм сжатиеМ. Заслонка 12 .прикрывает Hpoxoaiioe сечение сопла 10 ло.д действием лружины 23. Воздух (давление Я,) подается во /входную лолость регулятора и но каналам 19, 15, 16, 13 И 14 постулает к соплам 10 и // )и в камеры 8 и 9.

Так как заслонка 12 прикрЫВает проходное сечение солла 10, давление в канале 13 и, следователыю, ;в камере 8 больше, че,м в канале 14 .и iKa.viepe 9. В результате, под действием перепада давлеиИЙ сна;ружи щ внутри сильфона 6 регули.рующ.ий .орган 2 откроет проходное трубы /. Воздух еостуПИТ в выходную толость регулятара (давление Р2). По каналу 26 воздух (давление Яг) посту|пит в камеру 25 «о:манднОГО .механизма. Мем-брана 22 прогнется, сжимая пруж1ину 23 я переставл-яя засланку 12 в некоторое среднее между соплами 10 и // (положение. ;пр;и 1котором на установившемся режн:ме давления Р и Р в камерах 8 и 9 будут равны .между собой, а регулируюН1Ий орган 2 нес-колыко И31.мен1Ит проходное сечевие трубы 1. При давления Р, больш-ем, чем заданное настройлмй командного прибора, мембрана 22 пр.огнетоя. Засло.нка 12 лрикроет сопло //, в результате чело давление Р в канале 14 и ка,мере 9 станет больше давления Р в канале 13 н -камере 8, что приведет к щрикрытию регулирующим органом 2 проходного сечен1ия трубы /.

Пред М е т н з о б р е т е ;Н и я

5 Регулятор давления с 1испол.нительным ыеханиэмОм и ко мандным праибором, разделенным подпружиненной .мембраной, ограничиш.аюш,ей нолость командного прибора, соОбщенную с ВЫХОД01М регулятора, отличающийся те,.м, что, с целью повышения устойчивости и точности регулятора, командный прибор содержит два соосно расположенных сонла, порознь с соответствующими .ка;мерал1и исполнительно1го механизма, а через дроссели, имеющие общий вход, - и со входом регулятора, прИ1че м между соплами номещена аксиально нодвп-гжная заслон-ка, связанная с жест1ким центром ограничивающей .мандную нолость нодпруж:иненной мембраны.

5 У f3 25 20