ПРИБОР ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ФИЗИКО- МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ДРЕВЕСИНЫ Советский патент 1974 года по МПК G01N3/24 G01N33/46 

1

Известный лрлбо-р для исследования физико-мехалических свойств древескны, :в.ключающий рабочий :стол, силовой ,короб и загрузоч:ное устройство, ие нозволяет определить сопротивление 1массы бревен 1сдвигу.

Предложеиный ;Н|р, ,не «меет этого недостатка ,и отличается от известного тем, что его силовой Короб разделен ,на две части: верхнюю и ниж,нюю, а загрузочное устройство выиоЛ|Не1Но в виде фасонных коромысел, шарииряо соединенных |Между собой стрежнями, и секторного рычага, соединенного с верхней частью силового «ороба.

На фиг. 1 изображен описываемый нр,ибор, общий вид; ,на ф.иг. 2 - разрез но А-А ,на фиг. 1.

Прибор состоит из силового короба, выполненного в виде .нря.моугольного параллелепипеда разделеиного на две части: верхнюю 1 подвижную и н.иж:нюю 2 :не.подв,иЖНую, закреллавную ,на рабочем столе 3. Прагбор содержит также загрузочлое устройство и механизм передачи горизонтального сдвигающего усилия.

Загрузочное устройство передает вертикальное давление на исследуемую массу материала от секторного рычага 4 с подвеской 5 для грузов через трос 6 с уравнительны.м визитом 7, коромысло и прижим.ную пластину 8.

Коромысло представляет собой стержневую paiM«y, состоян1ую из нижнего 9 ,и верхнего 10 фасонных коромысел, шарни рно-соединенных между собой стержням.и 11. Сдвигающ ее усилие задается секторным рачагом 12 с лодвеской 13 для грузов, вращающимся вместе с валом 14, iK которому прикреплен трос 15, сое-. динанный вторым концом с верхней частью короба болтом 16. Вертикальные и горизонтальные деформации исследуемой материала измеряют индикаторами 17 и 18, закрепленными соответственно в держателях 19 н 20.

Во избежание трен.ия между подвижной и

неподвижной частями короба в его верхней части устанавливают винты 21.

В короб в разнокомелицу укладывают модельные бревна или хлысты, совокулность которых представляет соОои исследуемую людель массы бревен или хлыстов. На эту модель кладут нрилч 1,М|Ную пластину 8 так, чтобы она ни в одной точке своей горизонтальной образующей не касалась внутреннего пери.метра верхней подвижной части короба 1. Верхнее фасонное коромысло 10 закр еплено гайкой ;на шнильке прлжи.мной пластины, а стержневая рамка соединена тросом 6 с секторным рычагом 4, ранее уравновещеннььм

своим противовесом. На подвеску 5 сектор;ного рычага подвешены г.рузики, необходимый вес .которых 01пр-еделяет:ся по формуле:

Q :- кг.

/

где: р - люр.мальное давление, необходимое

для ороведбн.ия опытов; F - площадь, через которую лоредается

1Нор|Мальное давлелше;

g - 1вес 1неура.ВН01В ешвнпых .противовесом рычага деталей прибора, воздействующих на исследуемую модель; / - передаточное число секторного рычага.

После подвешивания необходимых грузов, секторный .рычаг 4 приводится в горизонтальное равновесие уравнительным винтом 7. По:сле поЛ|Ного уплотнения исследуемой IMOдели (прекращевие деформации считается тогда, когда скорость уплотнения будет не более 0,001 MiM/мин) 1Вннта|Ми 21 поднимают верхнюю часть короба на 1-2 .ММ от нижней части 2. Затем БИНТЫ закручивают так, чтобы они не :Мешали последуюш,ему сдвигу, а в держатель 20 закрепляется индикатор 18 для фиксации горизонтальных деформаций. Далее на подвеску 13 секторного рычага 12, предварительно уравновешенного .своим тротивовесом, нав ешивается груз, являющийся первой ступенью горизонтальной сдвигающей нагрузки. Последующие ступени сдвигающей нагрузки добавляются после прекращения горизонтальной деформации исследуемой модели от предыдущей ступени нагрузки. Условно прекрашение деформации считается при скорости сдвига, не превышаюш,ей 0,01 мм/мин. Горизонтальная нагрузка увеличивается до тех пор, пока стрелка индикатора 18 не переста;нет замедлять свое движение или остановится, т. е. будет происходить сдвиг массы бревен или хлыстов.

Зная передаточное число f секторного рычага 12, площадь сдвига Р .массы бреввн или хлыстов и горизонтальную сдвигающую нагрузку Т, легко определить сопротивление сдвигу, т. е. касательное напряжение при сдвиге массы бревен или хлыстов по фар:муле , T-f

П р е д Д1 е т изобретения

Прибор для иоследова1ния физико-:механических СВОЙ1СТВ древесины, включающий рабочий стол, силовой короб и загрузочное устройство, о т л и ч а ю ш,и и с я тем, что, с целью обеспечен.ия воз1можности определения сопротивления массы бревен сдвигу, силовой короб разделен на две части: верхнюю и нижнюю, а загрузочное устройство выполнено в виде фасонных коромысел, шар.нирно .соединенных между собой стержнями, и секторного рычага, соединенного с верхней частью силового короба.

f9

Фиг /

4-/