ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Е. Г. КИЗИЛЬШТЕЙНА Советский патент 1974 года по МПК F16D7/06 

1

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для защиты элементов механизмов от перегрузок, например инерционных, возникающих при пуске или резком торможении.

Известна предохранительная муфта, содержащая две фланцевые полумуфты, соединяемые с помощью шариков, установленных в опорах, размещенных в гнездах на торце одной полумуфты, и заходящих в лунки, выполненные на торце другой иолумуфты. Опоры выполнены в виде корпусов с вырезами. Края последних завальцованы, благодаря чему шарик удерживается от выпадания из корпуса.

При работе такой муфты шарики катятся по лункам с некоторым проскальзыванием и проворачиваются относительно внутренних стенок корпуса. Это приводит к возникновению нежелательного трения скольжения, т. е. износу контактирующих элементов. Кроме того, стенки лунок подвержены значительному износу, а это предъявляет повышенные требования к материалам, из которых изготавливаются полумуфты, и к их термообработке, так как для нормальной работы муфты (для стабильности срабатывания) необходима большая точность изготовления этих лунок.

Для снижения трения в опорах п увеличения срока службы в предлагаемой муфте каждая опора выполнена в виде вилки с закрепленной в ней осью, на которой смонтирован шарик с возможностью свободного проворачивания, а лункп снабжены твердосплавными вставками, причем оси вилок расположены радиально.

Па фиг. 1 представлена предлагаемая муфта в продольном разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-iA на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.

Муфта содерл ит ведомый вал 1, на шлицах которого установлена ведомая полумуфта 2, имеющая съемные опоры. Ведущая полумуфта 3 установлена на шлицах ведущего вала 4 и подпружинена в сторону ведомой полумуфты пружиной 5.

Опоры установлены в гнездах ведомой полумуфты на ее торце равномерно по окружности. Каждая опора выполнена в виде вилки 6 с щеками 7, в которой неподвижно установлена ось 8 с завальцоваьп1ыми концами 9. Па оси свободно проворачивается шарик 10. В отверстие шарика впрессована металлокерамическая втулка 11, которая не требует смазки. Вместо металлокерамнческой втулки

может быть применен игольчатый подшипник. Опора имеет хвостовик 12, с помощью которого она крепится к полу муфте. Опора от поворота в гнезде может быть зафиксирована любым способом. В предлагаемой муфте в ведомой полумуфте выполнен прямоугольный

паз 13, в который вставляется хвостовик опоры, имеющий тоже прямоугольную форму. Таким образом, гарантируется фиксация опоры в полумуфте и нужное расположение опоры, при котором ось направлена по линии радиуса.

На ведущей полумуфте напротив каждой опоры выполнены лунки, в которые вставлены твердосплавные вставки 14, зафиксированные от проворачивания.

Если крутящий момент на ведомом валу 1 не превышает номинальный, то опоры выполняют роль обычных шпонок, и момент передается с ведущего вала 4 на ведомый вал через полумуфту 3, твердосплавные вставки 14, шарики 10, опоры и полумуфту 2. Как только момент на ведомом валу 1 превысит номинальный, полумуфта 3 вставками 14 начинает давить на шарики, но этой силы оказывается недостаточно для преодоления возросшего момента на ведомом валу, поэтому шарики проворачиваются на осях. Полумуфта 3 поднимается по проворачивающимся шарикам и перемещается по шлицам ведущего вала 4 вправо, сжимая пружину 5. Шарики

перекатываются по окружности В (см. фиг. 3), которая лежит в плоскости, проходящей через точку Г (см. фиг. 2). Это происходит до тех пор, пока момент на ведомом валу не станет равным или меньше номинального.

Зазор а между шариком и щекой опоры наряду с зазором в паре ось-шарик обеспечивает свободное перекатывание шарика.

Предмет изобретения

Предохранительная муфта, содержащая две фланцевые полумуфты, соединяемые с помощью шариков, установленных в опорах, размещенных в гнездах на торце одной полумуфты, и заходящих в лунки, выполненные на торце другой полумуфты, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения потерь на трение в опорах и увеличения срока службы,

каждая опора выполнена в виде вилки с закрепленной в ней осью, на которой смонтирован шарик с возможностью свободного проворачивания, а лунки снабжены твердосплавными вставками, причем оси вилок расположены радиально.

/J

fO