ГИДРОПРИВОД МЕХАНИЗМА ПЕРЕМЕЩЕНИЯДЕРЕВЬЕВ Советский патент 1974 года по МПК B27B29/00 F16H39/00 

1

Изобретение относится к гидроприводам механизмов перемещения деревьев, например, деревообрабатывающих станков и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промыщленности.

.Известны гидроприводы механизмов перемещения деревьев, например, деревообрабатывающих станков, включающие «асос, маслобак, соединительные трубопроводы, и гидроцилиндры с различными по площади мерабочими и рабочими полостями, последние из которых подключены к гидрораспределителю при помощи трубопровода с управляемым клапаном.

Однако такая конструкция гидропривода не обеспечивает улучщения эксплуатационных показателей. Цель изобретения - устранение этого недостатка.

Для этого гидроцилиндры в предлагаемом гидроприводе механизма перемещения деревьев расположены соосно и скреплены между собой, а их нерабочие полости подключены к распределителю при помощи дополнитель)юго трубопровода с управляемым клапаном и к напорному трубопроводу насоса при помощн дополнительного трубопровода с обратным клапаном.

На чертеже изображен схематично предлагаемый гидропривод механиз.а перемещения деревьев.

Он состоит из насоса 1 с предохранительным клапаном 2, который соединен напорным трубопроводом и-3-к с распределителем .3. Один из магистральных трубопроводов распределителя соединен через управляемые клапаны 4 и 5 с рабочими полостями 5 и 7 соосно скрепленных гидроцилиндров 8 и 9. Другой магистральный трубопровод через управляемый клапан 10, а также напорный трубопровод насоса через клапан // с помощью дополнительного трубопровода з-ж связаны со штоковыми полостями 12 и 13 гидроцилиндров 8 R 9. Шток гидроцилиндра 9 закреплен на опоре 14, а его гильза скреплена с гильзой гидроцилнндра 8. Клапаны 4, 5 и 10 имеют линии управления а-б, в-г и д-е.

Гидроцилиндры соосно скреплены бесщтоковыми полостями (как изображено на чертеже), но также бесщтоковая полость гидроцилиндра 5 может быть скреплена со штоком гидроцилиндра 9.

Гидроцилиндр 9 может быть выполнен из двух и более скрепленных между собой гидроцилиндров, и в этом случае ось симметрии скрепленных гидроцилиндров совпадает с осью гидроцилиндра 8.

Предлагаемый гидропривод работает следующим образом.

При включении -насоса / и распределителя 5 в позицию 1 поток рабочей жидкости

свободно через клапан 4 проходит в рабочую поршневую полость 6 гддроцилиндра 8. Жидкость из полости 12 через клапан // по трубопроводу ж--3 вытесняется, минуя распределитель 3, в напорную магистраль насоса. Гидроцилиндр 8 работает по дифференциальной схеме, так как с максимальной скоростью и минимальным усилием на штоке, определяемыми диаметром штока и производительностью насоса, обеспечивается I ступень усилия.

При повышении сопротивления на штоке гидроцилиндра 8 повышается давление в полости 6, что приводит благодаря наличию линии управления г-в к открытию клапана 5, так как площадь полости 7 больше площади полости 6, то в последней резко повышается давление. Это приводит к закрытию клапана , при этом жидкость от магистрального трубопровода распределителя 3 поступает только в полость 7. Жидкость из полости 13 через клапан 11 но трубопроводу ж-3 вытесняется, минуя распределитель 3, в напорную магистраль насоса.

Гидроцилиндр 9 работает по дифференциальной схеме. Диаметр штока гидроцилиндра 9 больше диаметра штока гидроцилиндра 8, этим обеспечивается вторая повышенная ступень усилия (пропорционально площади штоков) с пропорциональным снижением скорости перемещения гильзы гидроцилиндра 9 и соответственно силовых элементов гидроцилиндра 5 (II ступень усилия). При дальнейшем повышении сопротивления на штоке гидроцилиндра 8 повышается давление в рабочем магистральном трубопроводе распределителя 3, что приводит к открытию клапана 10 благодаря наличию линии управления е-д. Жидкость из полости 13 начинает свободно поступать через нерабочий магистральный трубопровод распределителя 5 в маслобак. В этом случае обеспечивается самая высокая ступень усилий с соответствующим снижением скорости перемещения силовых элементов гидроцилиндров (1П ступень усилия). Регулируя начало открытия управляемых клапанов 4, 5 н 10 на соответствующие давления, получают автоматическое переключение на три скорости силового перемещения штока гидроцилиндра 8, согласно сопротивлению на нем. Когда добавляют количество

скрепленных в поперечном направлении гидроцилиндров и количество управляемых клапанов, то появляется возможность получения четырех и более ступеней усилия.

Ступенчатое автоматическое регулирование усилия и скорости перемещения силовых элементов позволяет использовать простые насосы постоянной производительности при минимальной приводной мощности.

Все элементы гидросистемы работают при давлении не выше рабочего, определяемого настройкой клапана 2. Учитывая соосное скрепление гидроцилиндров 8 и 9, их длина снижается, так как полный ход силовых элементов гидропривода складывается из хода штока гидроцилиндра 8 и хода гильзы гидроцилиндра 9. При этом значительно увеличивается компактность конструкции гидропривода и повышается его надежность в эксплуатации.

Гидропривод такой конструкции можно эффективно использовать в машинах по первичной обработке древесины, связанных с силовым перемещением длинномерных отрезков, например, в сучкорезных, окорочных и дровокольных станках, а также в механизмах повала и перемещения деревьев лесовалочных машин.

Возможно использование гидропривода в грузоподъемных механизмах при широкой вариации нагрузки.

Предмет изобретения

Гидропривод механизма перемещения деревьев, например, деревообрабатывающего станка, включающий насос, маслобак, соединительные трубопроводы и гидроцилиндры с

различными по площади нерабочими и рабочими полостями, последние из которых подключены к .гидрораспределителю при помощи трубопровода с управляемым клапаном, отличающийся тем, что, с целью улучшения

экснлуатационных показателей, гидроцилиндры расположены соосно и скреплены между собой, а их нерабочие полости нодключены к распределителю при помощи дополнительного трубопровода с управляемым клапаном и к

напорному трубопроводу насоса при помощи дополнительного трубопровода с обратным клапаном.