СПОСОБ РЕГЕНЕРАЦИИ ЖЕЛЕЗОХРОМОВОГО КАТАЛИЗАТОРА Советский патент 1974 года по МПК B01J23/92 B01J23/94 

1

Изобретение относится к способу регенерации железохромовых катализаторов для конверсии окиси углерода.

Известен способ регенерации железохромовых катализаторов для конверсии окиси углерода путем промывки их горячим паровым конденсатом с барботажем сжатого воздуха непосредственно в конверторе окиси углерода. Недостатками такого способа являются измельчение гранул катализатора при барботаже сжатым воздухом, что приводит к необходимости догрузки катализатора после промывки, а также длительность процесса регенерации.

С целью устранения указанных недостатков по предлагаемому способу катализатор, находящийся непосредственно в конверторе окиси углерода, обрабатывают сначала углекислым газом при давлении 0,3-1,0 ати, а затем паро-газовой смесью, содержащей углекислый газ и водяной пар, с температурой ПО-140°С для охлаждения катализатора со скоростью, не превышающей 40-90°С/час, с последующим понижением температуры смеси до температуры конденсации водяных паров и дальнейшим охлаждением катализатора до 40-80°С обработкой его углекислым газом.

После этого катализатор 2-4-кратно обрабатывают смесью углекислого газа с паром при температуре конденсации водяных паров

до максимального содержания солей в конденсате 200-300 мг/л и сероводорода в газовой смеси менее 10 мг/м и сущат паро-газовой смесью, повышая температуру катализатора до 110-130°С.

Пример 1. Для освобождения конвертора окиси углерода перед подготовкой его к регенерации катализатора и насыщения пор катализаторных гранул углекислым газом в

конвертор на железохромовый катализатор, находящийся в восстановленном состоянии, при температуре до 485°С по ходу, обратному технологическому потоку конвертпровап«ого газа, подают в количестве до 1000

/час углекислый газ (после регенерации моноэтаноламинового раствора) с давлением 0,7 ати и температурой 40°С.

По окончании подготовки конвертора окиси углерода к регенерации отработанного катализатора к подаваемому углекислому газу добавляют водяной пар, чтобы смесь имела температуру 110-140°С и давление 0,03- 0,30 ати. Этой смесью охлаждают катализатор до ПО-140°С со скоростью охлаждения

30-90°С/час. При достижении температуры катализатора ПО-140°С подачу в смесь водяного пара доводят до 36 т/час для очистки катализатора от пыли. Впрыском парового конденсата в смесь углекислого газа с водяным паром на входе в

конвертор окиси углерода и в испаритель снижают температуру смеси до температуры конденсации водяных паров. Избыток конденсата постоянно выводят из конвертора по существующим дренажам.

Обработку этой смесью ведут до содержания солей Б конденсате из дренажей конвертора окиси углерода менее 500 мг/л, а сероводорода в смеси на выходе из конвертора менее 10 мг/м. Затем подачу водяного пара и конденсата прекращают и подают только углекислый газ для охлаждения катализатора до 40-80°С. При этой температуре количество углекислого газа в порах катализаторных гранул резко увеличивается за счет совмещаемых процессов адсорбции и абсорбции в конденсате. При последующем новыщении температуры катализатора до температуры конденсации водяных паров углекислый газ в процессе десорбции очищает поры катализаторных гранул и увеличивает их поверхность. Далее возобновляют подачу водяного пара и конденсата в углекислый газ и получеппой смесью с температурой конденсации водяных паров обрабатывают катализатор до содержания солей в конденсате, выводимом из конвертора окиси углерода через дренажи, 400-500 мг/л, а сероводорода в смеси на выходе из конвертора менее 10 мг/м. Температура катализатора при этом повыщается от 40-80°С до температуры конденсации водяиых паров в смеси (90-105°С).

Стадии охлаждения катализатора до 40- 80°С углекислым газом и обработки смесью углекислого газа с водяным паром при температуре конденсации водяных паров повторяют два-четыре раза, до прекращения резкого увеличения (свыще 500-600 мг/л) содержания солей в конденсате, выводимом из конвертора, и сероводорода в паро-газовой смеси (свыще 15 мг/м).

При снижении содержания солей в конденсате до менее 200 мг/л, а сероводорода до менее 10 мг/м прекращают впрыскивать конденсат, температуру смеси углекислого газа с водяным паром повыщают до 140°С для сущки катализатора от конденсата и нагревания катализатора до 110-130°С.

При достижении температуры катализатора 110-130°С подачу водяного пара прекращают, а углекислый газ подают для поддержания избыточного давления в конверторе до окончания подготовки агрегата к пуску.

Пример 2. Регенерацию катализатора осуществляют по примеру 1, но обработку катализатора углекислым газом и смесью углекислого газа с водяным паром ведут по ходу основного технологического потока. Контроль за процессом регенерации отработанного железохромового катализатора ведут по существующим приборам КИП и автоматики. Давление на входе в конвертор окиси углерода поддерживалось до 0,30 ати, сопротивление катализатора потоку смеси при регенерации поддерживают не выще 0,15 ати. Содержание солей в конденсате и сероводорода в паро-газовой смеси определяют лабораторными методами.

Предмет изобретения

Способ регенерации железохромового катализатора для конверсии окиси углерода путем обработки его газом непосредственно в конверторе окиси углерода, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени регенерации катализатора, сначала его обрабатывают углекислым газом при давлении

0,3-1,0 ати, затем паро-газовой смесью, содержащей углекислый газ и водяной пар.