Клапан или кран с винтовым затвором Советский патент 1935 года по МПК F16K1/04 

Изобретение относится к клапанам или кранам с винтовым затвором и имеет своей целью создание затвора, для закрывания которого требовалось бы самое незначительное усилие, с чем связан минимальный износ затвора.

На чертеже фиг. 1 изображает предлагаемый клапан в разрезе; фиг. 2 - разрез иной формы выполнения клапана; фиг. 3 и 4 - варианты клапана по фиг. 2.

Клапан, изображенный на фиг. 1, имеет запорный орган 8с, представляющий одно целое с шпинделем . Между шпинделем и головкой оставляется необходимая продольная игра. Цилиндрический шпиндель Эс проходит через гайку 24, составляющую часть головки 10с и имеющую нарезку 25, для привинчивания к верхней части корпуса 1. Верхняя часть 26 этой гайки цилиндрическая, а потому может свободно вращаться в цилиндрической части 27 корпуса 1. Верхний конец 28 шпинделя 9с имеет уменьшенный диаметр и проходит в отверстие на конце втулки, имея на нарезанном конце гайку 29, расположенную в полости верхней части

2в8)

головки 10с. Эта гайка не дает возможности шпинделю зажиматься в головке, так что между обеими частями остается продольный зазор, необходимый для автоматического действия клапана. Для введения клапанного конца в нижнюю впускную камеру 5 последняя снабжена снизу отверстием, закрываемым нарезной втулочкой 23.

В форме выполнения, изображенной на фиг. 2, клапан вместо конического имеет плоский круглый фланец, снабженный прокладкой. На этой же фиг. 2 показана также другая форма головки, в которой клапан Sd выполнен ступе|1чатым вертикальным с образованием двух цилиндрических частей 30 и 31 разного диаметра, отделенных плоской круглой частью 32, на которой покоится шайба ISd из ковкого материала. Седло 7d, устроенное в этой части корпуса крана, которая отделяет камеры 5 и 6 друг от друга, также выполнено ступенчатым соответственно клапану с надетой на него шайбой. Цилиндрические части, которые снабжены канавками, являются направляющими для клапана и герметическое закрывание получается путем соприкосновения шайбы с седлом. Вместо плоской формы шайба 18с может быть сделана конической, как видно на фиг. 4; в этом случае седло клапана должно иметь соответствующую коническую форму. Другой вариант того же типа клапана изображен на фиг. 3, где головка клапана имеет сферическую форму и снабжена углублением близ верхней кромки для возможности применения ковкого материала, составляющего шайбу 18/, служащую для контакта с седлом клапана.

Клапан 8й на фиг. 2, равно как и его вариант 8/ и 8с (фиг. 3 и 4), несет шпиндель 9rf (9с), составляющий с ним одно целое и служащий для присоединения к головке, приблизительно сходной с головкой в предыдущем случае (фиг. 1). Для этой цели шпиндель имеет конец 28 меньшего диаметра с нарезкой для гайки 29, расположенной в полости

верхней части головки IQd гайки 26. Этот конец шпинделя входит в отверстие головки, так что между обеими частями остается зазор.

Головка lOd имеет внутреннюю нарезку в полой цилиндрической части 33 для привинчивания к верхней части корпуса 1.

В нижней части корпуса 1 также имеется нарезная втулка 23 для возможности вставления клапана.

Предмет патента.

Клапан или кран с винтовым затвором, отличающийся тем, что имеющий вдоль головки игру шпиндель 9с (фиг. 1) или За (фиг. 2) клапана или крана закреплен наглухо в головке 10с с гайкой 24, 26 (фиг. 1) или в головке IQd с гайкой 26 {фиг. 2) с целью обеспечения плотной посадки запорного органа на седло давлением рабочей среды при недожиме его шпинделем.