ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1974 года по МПК F16K17/04 

1

Изобретение предназначено для ограничения пиковых давлений в гидросистемах и может быть применено в гидроприводах различных механизмов и машин.

Известны предохранительные клапаны, представляющие собой перемещающийся в корпусе, выполненный в виде стакана, подпружиненный золотник, сливная и управляющая полость которого соединены между собой через дроссель.

Предложенный клапан отличается от известных тем, что золотник выполнен с двумя р.ядами радиальных отверстий, которые соединены со сливом, а внутри золотника, между ним и пружиной, размещен поршень, подпружиненный со стороны днища стакана.

Такое выполнение клапана обеспечивает ограничение скорости нарастания давления в системе и предохранение ее от воздействия пиковых давлений.

Па чертеже показан предложенный клапан.

Золотник 1 предложенного клапана, выполненный в виде цилиндрического стакана, скользит в гильзе 2 корпуса. В гильзе выполнены расточки 3 и 4, которые соединены со сливом и совпадают с радиальными отверстиями 5 и 6 в стенке золотника. Внутри золотника помещены пружина 7 и притертый к внутренней поверхности золотника поршень 8, перекрывающий верхнее отверстие 5 в золотнике. Золотник фиксирующей пружиной 9 через поршень 8 и жесткую пружину 7 поджат к упору, перекрывая расточку, соединенную со сливом. Золотник с поршнем делят полость корпуса клапана на две полости: сливную А и управляющую Б, связанные между собой через дроссель 10. Полость А соединяется с гидросистемой, защищаемой от перегрузок.

При плавном (медленном) нарастании давления в полостях А и Б давления практически равны, и золотник 1 пружиной 9 через поршень 8 и пружину 7 поджат к упору. Сливная щель перекрыта, и устройство не влияет

на работу схемы. По мере нарастания давления поршень в золотнике под действием давления в полости Б медленно и плавно опускается, сжимая пружину 7 внутри золотника. Жидкость из внутренней полости золотника

через отверстие 6 поступает на слив. Как только верхний торец поршня 8 перестанет перекрывать верхние отверстия 5, в линии дроссель 10 - полость Б - отверстия 5 - слив появится расход жидкости, создающий перепад давления на дросселе 10. Этот перепад приподнимает золотник и откроет слив, ограничивая тем самым максимальное давление в гидросистеме. Величина этого давления определяется площадью поршня 8, жесткостью

пружины 7 и величиной расстояния от верхней