Устройство для управления пневмоцилиндрами разгрузки думпкара Советский патент 1974 года по МПК B61D9/12 

1

Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу, а именно к устройствам управления пневмоцилиндрами (разгрузки думпкаров.

Известны устройства для управления пневмоцилиядрами разгрузки думпкара, содержащие кран ручного управления разгрузкой, электромагнитный вентиль и пневмоусилитель. Кран и пневмоусилитель подключены к центральной пиевматической магистрали, а пневмоусилитель включен между магистралью и пневмоцилийдрами разгрузки.

Целью изобретения является повышение быстродействия устройства и его надежности.

Цель достигается тем, что между выходными каналами крана ручного управления разгрузкой и электромагнитного вентиля установлен переключательный клапан, средний канал которого соединен с включающей камерой пневмоусилителя.

На фиг. 1 изображена схема пневматической системы думпкара; на фиг. 2 - схема описываемого устройства.

Устройство для управления пневмоцилиндрами разгрузки думпкара состоит из крана I ручного управления разгрузкой, подключенного к центральной пневматической магистрали 2 патрубком 3, электромагнитного вентиля 4 с впусклым 5 и выпускным 6 клапанами и атмосферным каналом 7, патрубка 8,

переключательного клапана 9 с поплавком 10, соединенного с краном I патрубком 11, а с электромагнитным вентилем 4 - патрубком

12.Средний канал переключательного клапана 9 соединен патрубком 13 с включающей камерой пяевмоусилителя 14.

При необходимости выборочной разгрузки думпкаров кран 1 поворачивают в соответствующее положение. При этом сжатый воздух из магистрали 2 через патрубок 3 и открытый канал крана 1 по патрубку 11 поступает к переключательному клапану 9. Поплавок 10 под действием давления воздуха перемещается в крайнее (правое) положение, разобщая патрубки 12 и 13 и сообщая патрубки 11 и

13.При этом воздух свободно поступает во включающую камеру пневмоусилителя 14. При дистанционном управлении выгрузкой

под напряжение ставится катушка электромагнит1ного вентиля 4 (при этом кран 1 находится в закрытом положении, патрубок И разобщен с патрубком 3 и сообщен с атмосферным каналом в кране 1). Выпускной клапан 6 вентиля 4 закрывается, разобщая патрубок 12 от атмосферного канала 7 и сообщая его с патрубком 8, соединенным с магистралью 2. Сжатый воздух поступает из магистрали 2 по патрубку 8. Впускной клапан 5 и патрубок 12 перемещает поплавок 10

3

в левое крайнее положение и по патрубку 13 - во включающую камеру ппевмоусилителя 14.

Предмет изобретения

Устройство для управления пневмоцилиндрами разгрузки думпкара, содержащее кран ручного управления разгрузкой и электромагнитный вентиль, подключенные к центральной пневматической магистрали, и пневмоусилитель, включенный между центральной пневматической магистралью и п«евмоцилиндрами разгрузки, отличающееся тем, что, с целью повыщения его надежности и быстродействия, между выходными каналами крана ручного управления разгрузкой и электромагнитного вентиля установлен переключательный клапан, средний «анал которого соединен с включающей камерой пневмоусилителя.

Фиг / PiJ 2