Устройство для синхронизирования вращения сцепляемых зубчатых колес в коробках передач моторных повозок Советский патент 1935 года по МПК B60K17/08 F16D23/02 

Изобретение относится к таким зубчатым коробкам передач, в которых переключение передачи с одной ступени на другую осуществляется посредством расцепления одной зубчатой пары и сцепления другой путем осевого перемещения одной из зубчаток каждой пары. Обычно в таких передачах сцепление зубчаток происходит при неодинаковых окружных скоростях на их периферии, вследствие чего переключение передач сопровождается щумом и является причиной быстрого изнащивания зубчаток. С целью устранения этих недостатков в подобных передачах применяют устройства, выравнивающие окружные скорости зубчатых венцов перед сцеплением последних. Предлагаемое устройство достигает той же цели посредством сопряженного с переставной зубчаткой плавающего кольца, которое обычно перекрывает торцы зубцов этой зубчатки и при включении фрикционно взаимодействует с торцами зубцов второй зубчатки, выравнивая окружные скорости обоих венцов, а затем радиально смещается, открывая торцы сцепляемых венцов.

На чертеже фиг. 1 изображает торцевой вид устройства при расцепленной паре; фиг. 2-осевой разрез того же устройства; фиг. 3 и 4-торцевой и боковой вид устройства в период выравнивания окружных скоростей сцепляемых венцов; фиг. 5 и 6-то же в период сцепления зубчатых венцов.

Переставная зубчатка 5 снабжена кольцом 7 с направленными к центру приливами 2, внутри которых свободно помещены опоры 3, взаимодействующие одним своим концом с помещенными в тех же приливах пружинами, а другим концом взаимодействующие с выемками 8, образованными на боковой поверхности ступицы 4 зубчатки 5 наклонными друг к другу плоскими гранями.

При осевом смещении зубчатки 5 для сцепления с колесом б кольцо / приходит в соприкосновение своей конической поверхностью 7 с такой же торцевой поверхностью зубчатого венца колеса 6 и при неравенстве окружных скоростей этих поверхностей получает некоторое, как это видно из фиг. 3, угловое смещение относительно зубчатки 5. По мере выравнивания окружных скоростей зубчатых венцов кольцо 7 смещается, как это показано на фиг. 5 и б, в радиальном направлении, обеспечивая возможность сцепления зубчатки 5 с колесом 6.

Предмет изобретения.

1. Устройство для синхронизирования вращен:Я сцепляемых зубчатых колес в коробках передач моторных повозок.

отличающееся тем, что переставная зубчатка снабжена сопряженным с ней плавающим кольцом, перекрывающим j торцы ее зубцов при нерабочем ее положении и радиально смещающимся от j взаимодействия его торцевой поверхности с торцевой поверхностью зубцов i сцепляемого с переставной зубчаткой | колеса после синхронизирования вращения последних.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что взаимодействующие между собою торцевые поверхности плавающего кольца / и зубцов колеса о осуществлены коническими.

3.Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что плавающее кольцо 7 сопряжено с переставной зубчаткой 5 посредством расположенных на кольце пружинных опор 3 и расположенных на ступице 4 зубчатки опорных выемок 8.

4.Форма выполнзния устройства по п. 3, отличающаяся тем, что каждая опорная выемка 8 на ступице 4 зубчатки составлена из двух наклонных друг к другу плоских граней.