Устройство для сигнализации о состоянии контролируемых параметров Советский патент 1974 года по МПК G08B17/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ О СОСТОЯНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ

соответствующего репе 2 коммутатора 1 и через него соединена с раэколкаюшим контактом 14 соответствующего испопнительного репе 8. При этом замыкающие контакты 15 и 16 данных переключающих групп репе 2 коммутатора 1 и испопнительного репе 8 соединены с общим проводом 12 схемы.

При подключении очередного датчика 4 коммутатором 1 ко входу мостовой измерительной схемы 5 одновременно к выходу усилителя 6 подключается соответствующее данному датчику исполнительное реле 8, а через контакт 15 реле коммутатора получает питание, и загорается соотверств гощая данному датчику лампа 10 светового табло 9. В случае, если контролируемый параметр находится в. норме, сигнал на выходе усилителя 6 равен нулю и реле 8 не срабатывает. ГТри этом при переходе к опросу следующего датчика контакт 15 реле 2 размыкается, и лампа 10 гаснет. Если же контролируемый параметр выщел за установленный предел, то реле 8 срабатывает и встает на самоблокировку. В этом случае при переходе к опросу следующего датчика лампа 10 продолжает г-ореть, получая питание через конгакт 13 f)ene коммутатора и контакт 16 исполнительного реле 8, и сигнализирует об отклонении первого параметра за

допустимые пределы.

Таким образом, загорание лампы 10

светового табло 9 в период опросе датчика позволит судить о срабатыва I НИИ соответствующего реле 2 коммутатора

1 и исправности соответствующей лампы

ДО светового табло 9.

Предмет изобретения

Устройство для сигнализации о состоянии контролируемых параметров, содержаще коммутатор, соединен1п41й со схемой управления, с выходами датчиков и с мостовой измерительной схемой, подключенной через фазочувстэительный усилитель и контакты коммутатора к обмоткам соответствующих реле исполнительного блока, световое табло с сигналыш1ми лампами, подключенными к шине источника питания и соотве ствующим переключающим контактом контактных групп реле исполнительного блока, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы yciw ройства, размыкаюишй контакт контактной группы реле исполнительного блока соединен с соответствующим размыкающим контактом коммутатора, а замыкающие контакты реле исполнительного блока и реле коммутатора соединены с общим 1фиводом .

Нг

SN

Н

«с

mi

ч