Ящичный поддон Советский патент 1974 года по МПК B65D21/02 

Изобретение предназначено для уцаковки, перевозки и хранения различных иотучных грузов. Известен ящичный поддоа для зфанения и-транспортирования грузов, имещий опорные цолозья и отрошвочные скобы. Цель изобресения - поБЫШвнив уСЮЁЧИБОСТИ ПОДДОНЗ в штабеле, Эю достигается JQU, что скобы расположены на боковых оюнках и огогнуз ы внугрь поддона, а на днище напротив скоб укреплены выступы, имеющие свое в нижней часги. На фиг, I изображен поддон, общий вид; на фиг, 2- штабель поддонов; на фиг, 3 - раз рез по А-А фиг, 2. Ящичный поддон СОСТОЙ из боковых схенок 1, имеющих в средней части вырез для вил погрузчика, торцовых стенок 2«дна 3, опорных полозьев 4 И стропоБОчных скоб 5, расположенных на боковых станках и отогнутых внутрь поддона Скобы имеют закругления б и прямые участки 7, На днище напротив скоб укреплены выступы 8, имеющие в нижней части скосы 9 и прямой участок 10. При установке поддонов в штабель опорные полозья устанавливают на торцовые стенки, при этом внутренние боковые поверхности полозьев обхватывают скобы снаружи. Выступы входят в скобы и также обхватывают их снаружи. При транспортировке штабеля силы инерции сдвигают Б верхние поддоны по направлению действия инерционной силы и стремятся опрокинуть их, но благодаря данному конструктивному вы полнению последних между ними воз никает сила трения, которая создаег момент, препятствующий опрокидыванию верхних поддонов.