Самоподъемный кран Советский патент 1974 года по МПК B66C23/32 

1

Изобретение относится к кранам для монтажа высотных конструкций, преимущественно башенно-мачтового типа.

Известны самоподъемные краны, имеющие стрелу, связанную с полиспастом изменения вылета и снабженную элементами опирания на монтируемую конструкцию и грузозахватным устройством. Стрела монтируется на вертикальном стволе, имеющем подвижную относительно него обойму. Последняя при помощи элементов опирания крепится к монтируемой конструкции.

Недостатком таких кранов является невозможность одновременного монтирования нескольких мачт н значительная металлоемкость и трудоемкость их изготовления. Работы по перестановке крана требуют больших трудозатрат. Кроме того, краны закрепляются со значительным эксцентриситетом, отрицательно влияющим на прочность и устойчивость конструкций.

с целью упрощения конструкции при обеспечении одновременного монтажа по крайней мере двух сооружений в предлагаемом кране элементы опирания на монтируемую конструкцню размещены на противоположных концах стрелы, на каждом из которых установлен полиспаст изменения вылета и грузозахватное устройство.

Элемент опирания на монтируемую конструкцию может быть выполнен в внде раскрытой цапфы и поворотной оси.

На фиг. 1 представлен предлагаемый кран в положениях его опирания на монтируемую конструкцию; на фиг. 2 - узел опирания стрелы на монтируемую конструкцию; на фиг. 3 и 4 - схемы работы при попеременном монтаже двух мачтовых конструкций.

Предлагаемый самоподъемный кран имеет стрелу 1, выполненную в виде сварной решетчатой конструкции, с шарнирно-установленными распорками 2 и 3, соединенными между собой и с противоположными концами стрелы тягами 4 и5. К оголовкам крайних распорок прикреплены полиспасты 6 изменения вылета. Грузовые полиспасты 7 прикрепляются с обоих концов стрелы 1 крана. Опирание стрелы производится на рамки 8, которые прикрепляются к монтируемым сооружениям (мачтам) при помощи фланцевых соединений.

В раскрытой цапфе 9 рамки 8 установлена поворотная ось 10 опорного шарнира, которая фиксируется с возможностью вращения при помощи накидной щеки 11.

Предлагаемый кран работает следующим образом.

Стрела 1 (см. фиг. 3) одним концом оиирается на рамку В, а другим .зависает над мачтой 12, на которую предстоит установить монтажный блок 13. При этом полиспаст 6 изменения вылета со стороны опоры должен быть загружен, а аналогичный полиспаст 6 со стороны монтируемой мачты - ослаблен.

Далее при помощи грузового полиспаста 7 блок 13 поднимают на отметку, близкую к проектной, и с помощью полиспаста 6 изменением вылета стрелы крана устанавлнвают блок в проектное положение.

После закрепления смонтированного блока ось 10 (см. фиг. 2) оиорного шарнира стрелы 1 заводится и фиксируется при помощи накидной щеки 11 в цанфе 9 рамки 8, предварительно установленной на очередном моптируемом блоке мачты. Затем путем натяжения ослабленного до этого полиспаста 6 при ослабленном аналогичном полиспасте опорный конец стрелы I крана первой мачты при нерабочем положении накидной щеки 11 выводится из цапфы 9 и поднимается над мачтой, занимая рабочее положение для монтажа очередного блока 14 соседней мачты (фиг. 4).

Дальнейший монтаж обеих соседних конструкций производится в той же очередности.

Опирание стрелы крана может производиться на оси мачты без эксцентриситета или со смещением (см. фиг. 2) значительно меньшим, чем в известных самоподъемных кранах.

Демонтаж крана производится целиком или поэлементно.

Предмет изобретения

1.Самоподъемный кран, содержащий грузоподъемную стрелу, связанную с полиспастом изменения ее вылета и снабженную элементами опирания на монтируемую конструкцию и грузоподъемным устройством, о т л и ч аю щ и и с я тем, что, с целью упрощения крана одновременном монтаже но крайней мере двух монтируемых конструкций башенно-мачтового типа, элементы опирания размещены на иротивоположных концах стрелы, на каждом из которых установлен полиспаст изменения вылета и грузозахватное устройство.

2.Кран по п. 1, отличающийся тем,чтс элементы опираиия иа монтируемой конструкции выполнены в виде раскрытой цапфы, установленной иа иоворотной оси.

Риг.