Устройство для аварийной сигнализации Советский патент 1974 года по МПК G08B23/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

- Изобретение относится к области автоматической сигнализации и может найти применение при автоматизации технологи ческих процессов, требующих остановки процесса при недопустимых нарушениях тех нологического режима. Известно устройство для аварийной сиг« нализации, содержащее ряд параллельно включенных каскадов каждый из которых выполнен на тиратроне с холодным катЬдом, в анодную цепь которого включен датчик, управляющая сетка тиратрона соединена с анодом тиратрона через резистор, а ка,тод тиратронов через ограничительный резистор подключен к минусовой шине источника питания. Это устройство содерзйит также диоды, резистор, реле и двухпозиционный переключатель. Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что один конец обмотки ре. ле и один из выводов каждого датчика объединены и через резистор соединены с положительным полюсом источника питания, другой конец обмотки соединен с собствен-, ным замыкающим контактом, который защун тирован замь1кающим контактом двуршбзи- ционного переключателя, подклЬченного минусовой шине источника питания, и с . мыкающим контактом двухпозиционного ffe. реключателя, который подключен к катоду первых диодов. Анод этих диодов соединен с другим выводом датчика и с обшей точкой соединения резистора и анода тиратро на, анод которого подключен к катоду вторых диодов. Аноды вторых диодов объединены и через размыкающий контакт реле подключены к резистору. Это позволяет повысить надежность устройства. На чертеже показано предлагаемое устройство. Устройство содержит тиратроны 1 и 3 с холодным катодом, датчики 4-6, реле 7 с замыкающим 8 и размыкающим 9 контактами, замыкающий 1О и размыкающий 11 контакты двухпозиционного переключателя 12, диоды 13-18, резисторы 19-23. Устройство работает следующим обра,эом. При отсутствии аварии контакты датчико 4-6 разомкнуты. Контактами 1О и 11 двухпозииионного переключателя 12 залу™. екают реле 7, которое, возбуждаясь, замыкает свой контакт 8 и размыкает контакт 9 Реле 7 возбузвдается по цепи: положительный полюс источника. пяташя, резистор 22, обмЪтка реле 7, контакт 8, минусовая шина источника питания. Контакт 9 отключает от положительного поля источника питания аноды и сетки тиратронов 1-3. При возникновении аварии замыкается, например, контакт датчика 4, который шунтируя обмотку реле 7 через диод 13 и контакт 11 двухпозииионного переключателя 12 подключает анод и сетку тиратрона 1 к положительному полюсу источника питания. При этом реле 7 обесточивается, размыкае тся его контакт 8 и замыкается контакт 9, а тиратрон 1 зажигается и горит до снятия напряжения источника питания. Ток основного разряда тиратрона 1 создает падение напряжения на резисторе 22 и резисторе 23, ограничивающем ток тиратрона. При этом к анодам тиратронов приложено напряжение, достаточное для горения, но недостаточное для зажигания тиратронов 2 и 3 при замьпсании контактов датчиков 5 и 6. Запоминание аварийного сигнала обеспечивается замыканием контакта 9 реле 7, подключающего напряжение источника питания к ацоду горящего тиратрона 1 через диод 16 независимо от последующего состояния контакта датчика 4. j Таким образом замыкание коъгтакта 4 приводит к зажиганию только тират рона 1, аналогично при замыкании контакта датчика 5 зажигается только тиратрон 2. После Отключения реле 7 по причине аварийного сигнала и зажигания соответствующего тиратрона самопроизвольное возбуждение реле в случае восстановления нормального значения аварийного параметра исключается контактом 8, вследствие чего обеспечивается надежное запоминание только первого аварийного параметра, являюше .гося причиной остановки технологического объекта. ; Предмет изобретения, Устройство,для аварийной сигнализации, | содержащее ряд параллельно включенных i каскадов, каждый из которых выполнен на тиратроне с холодным катодом, в анодную цепь которого включен датчик, управляющая сетка тиратрона соединена с анодом тиратрона черва резистор, а катод тиратронов через огравЕИчйтёльный .резистор подключен к минусовой шине источника питания, диоды, резистор, реле и двухпозици9Н.р51й пере-, ключатель, отличающееся j. тем, Г .что, | с целью повТьшенИя надежности работь устройства, один конец обмотки реле и один из вьшодов каждого датчика объединены и через резистор соединены с положительным полюсом источника питания, другой конец обмотки реле связан с собственным замыкающим контактом, который зашунтирован замыкающим контактом двухпозиционного переключателя, подключенного к минусовой шине источника питания, и с размыкающим контактом двухпозиционного переключателя, который подключен к катоду первых диодов, анод последних соединен с другим выводом датчика и с обшей точкой соединения резистора и анода тиратрона, анод которого подключен к катоду вторых диодов, аноды последних объединены и .через размыкающий контакт реле подключены к резистору.