Устройство для аккумулирования полосы Советский патент 1986 года по МПК B21C47/26 

Изобретение относится к устройствам для создания запаса полосы при ее обработке в прокатном производстве . Известно устройство для аккумули рования полосы, содержащее задающие и тянущие ролики, наружный барабан, внутренний барабан, выполненный в виде двух связанных между собой поверхностей, образующие которых в наружной расположены по спира ли, а во внутренней - по винтовой, и дополнительные тянущие ролики, установленные в конце спиральной поверхности внутреннего барабана. При этом поверхности витков образованы расположенными с определенным щагом холостыми роликами. Однако при накоплении полосы в таком устройстве создается межвитковое трение, препятствующее наполнению достаточного объема полосы . Дпя исключения межвиткового трения при накоплении полосы предлагае мое устройство снабжено установленным на станине соосно наружному барабану приводным валом, смонтирован ным с возможностью осевог5 поступательного перемещения, а также подъемной опорой, размещенной на станине и охватывающей наружный барабан при этом наружный барабан выполнен в виде диска с направляющими, жестко связанного с приводным валом. На фиг.1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 разрез по А-А на фиг.1 на фйг.З захват; на фиг.4 - внутренний барабан, тшан на фиг.5 - схема положения полосы на роликах внутреннего барабана} на фиг. 6 и 7 - схема накопления и выдачи материала в техн логическую линию. Устройство для аккумулирования полосы состоит из приводных задающих роликов 1, наружного барабана 2, приводного вала 3, силового уст ройства 4, привода 5, наружной опо 6, устройства 7 для центрирования рулона в аккумуляторе, внутреннего барабана 8, приводных выдающих роликов 9, приводных .тянущих роликов 10 и датчиков положения 11. Приводные задающие ролики предназначены для задачи полосы и уста новлены перед устройством для акку мулирования полосы. 972 Наружный барабан 2 выполнен в виде диска 12 с направляющими 13, жестко связанногч в радиальном направлении, например, при помощи шлицевого соединения 14 с приводным валом 3. Диск 12 жестко связан с силовым устройством 4 при помощи штока 15 и пальца 16. Приводной вал 3, установленный в опорах на подщипниках качения 17, получает вращение от привода 5. Наружная опора 6 предназначена для приема накопленной полосы с наружного барабана 2, выполнена в виде подъемной люльки, перемещающейся в направляющих 18 при помощи, например, гидроцклиндра 19 и рычагов 20, причем подвод наружной опоры 6 к накопленной полосе сблокирован любым известнь1М способом с моментом выхода из наружного барабана 2. Устройство 7 для центрирования рулона в аккумуляторе установлено на раме 21 внутреннего барабана 8 и состоит из проводок 22, перемещающихся в направляющих 23 при помощи винтовой пары. Внутренняя часть барабана 8 выполнена в виде двух поверхностей АВ и ВС. Поверхность АВ образована рядом цилиндрических холостых роликов 24, установленных на подшипниках качения и являквдихся опорой внутренней поверхности рулона аккумулятора в процессе выдачи полосы. На границе перехода поверхности АВ и ВС установлены приводные вьщающие ролики 9, обеспечиваюпще перемещение полосы внутри аккумулятора. Поверхность ВС является продолжением поверхности АВ и представляет собой винтовую цилиндрическую поверхность, ориентированную под углом // к оси внутреннего барабана 8 и образованную бочкообразными роликами 25 на подшипниках качения. Угол наклона rf поверхности ВС определяется условиями отвода полосы из аккумулятора без остаточной деформации кромок, а кривизна бочкоовразногп ролика 25 - в зависимости от угла подъема винтовой цилиндри.ческой поверхности и ее диаметра. Вследствие бочкообразности роликов 25 полоса в поперечном сечении не имеет изгибов. Ось каждого бочкообразного ролика 25 расположена

перпендикулярно продольному направлению движения полосы.

Приводные тянущие ролики 10 предназначены для отвода полосы от устройства для аккумулирования.

В исходном положении и передний конец полосы зажат приводными задающими роликами 1, наружный барабан 2 выдвинут в крайнее переднее положение при помощи силового устройства 4, наружная опора 6 опущена в крайнее нижнее положение, а устройство для центрирования рулона в аккумуляторе 7 - на заданную ширину полосы.

При работе передний конец полосы задающими роликами 1 подается к направляющим 13 наружного барабана, где он зажимается захватом 26 (см. фиг.З), затем включают привод вращения наружного барабана, и полоса наматывается на направляющие 13. После накопления необходимого запаса полосы затормаживают привод задающих роликов 1 и привод вращения направляющих 13. К накопленной полосе подводится люлька наружной опоры 6, захват 26- освобождает конец полосы,. наружньй барабан с направляющими 13 отводят в. крайнее заднее положение и освобождают накопленную полосу, которая вместе с наружной опорой 6 опускается. Передний конец полосы задается в приводные вьщающие ролики 9 по винтовой поверхности внутреннего барабана 8, отводится от устройства и приводньми тянущими роликами 10 подается в основную технологическую линию.

Во время стыковой сварки заднего и переднего концов полосы смежных рулонов приводные вьздающие ролики 9 и приводные тянущие ролики 10 выбирают запас полосы за счет уменьшения диаметров всех витков до наружного диаметра внутреннего барабана 8, в результате этого обеспечивается непрерывная работа основной технологической линии.

Накапливается полоса в устройстве при одновременной подаче ее в основную линию следующим образом. 0 После уменьшения диаметра последнего (наружного) витка накопленной полосы до значения, меньщего внутреннего периметра направляющих 13 с захватами 26, по сигналу датчика 5 положения полосы направляющие 13 вьздвигаются в крайнее переднее положение. Полоса захватом 26 прижимается к одной из направляющих 13 с внутренней стороны, включается привод вращения направляющих 13 и одновременно включаются задающие ролики 1 . На этом полоса,подаваемая задающими роликами 1, наматывается на направляющие 13. Одновременно с намоткой при вращении направляющих 13 происходит размотка витков полосы, находящейся на внутреннем барабане 8. Освобождающаяся при этом полоса через оставщиеся витки выдающими роликами 9 выбирается и тянущими роликами 10 подается в основную технологическую линию. На направляющих 13 таким образом может быть накоплено столько витков, сколько их находилось на внутреннем барабане, и цикл повторяется, отключаются приводы задающих роликов 1 и вращение направляющих 13, к накопленной полосе подводится люлька наружной опоры 6, захват 26 освобождает полосу, внутренняя опора с направляющими 13 отводится в крайнее заднее положение и освобождает накопленную полоIсу и т.д.

«Раг.З

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АККУМУЛИРОВАНИЯ ПОЛОСЬГ, содержащее задающие и тянущие ролики, наружный барабан, внутренний барабан, вьтолненньй в виде двух связанных меяоду собой поверхностей, образуюпще которых в наружной части расположены по спирали, а во внутренней - по винтовой.при этом поверхности витков образованы, расположенньми с определенньм шагом роликами, и дополнительные тянущие ролики, установленные в конце спиральной поверхности внутреннего барабана, отличающееся тем, что, с целью исключения межвиткового трения при накоплении полосы, оно снабжено установленньм на станине соосно наружному барабану приводным валом, смонтированным с возможностью осевого поступательного перемещения, а также подъемной опорой, размещенной на станине .и охватывающей наружный барабан, при этом наружный барабан выполнен 7i виде диска с направляющими, жестко связанного с приводным валом.с !S(ЛС

Фиг: 6

.;v.,..;. 52997,

.Л. {....ч

.. ,.,.

vV-iV .„ , . .V

..