УПРУГО-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА Советский патент 1974 года по МПК F16D43/20 

1

Изобретение относится к области машиностроения.

Известна унруго-предохранительная центробежная муфта, содержащая центральное колесо и входящие с ним в зацепление сателлиты, снабженные барабаном с сыпучим материалом и жестко закрепленной радиальной перегородкой. Каждый барабан выполнен разъемным в виде двух вдвигающихся друг в друга стаканов, один из которых, заполненный сыпучим материалом и имеющий радиальную перегородку, зафиксироваи на водпле от осевого смещения, а другой жестко соединен с сателлитом и свободно установлен на водиле, причем зацепление колеса с сателлитами выполнено косозубым.

При внещнем зацеплении центрального колеса с сателлитами в осевом направлении действуют расположенные диаметрально по отношению друг к другу сила давления сыпучего материала и осевая сила в зацеплении. Под действием этих сил происходит самоустановка сателлитов, но происходит она с большим запаздыванием, так как упомянутым силам соответствует появление момента пары сил с плечом, равным расстояниЕО между точками приложения сил. Этот момент обусловливает появление значительного момента трения, препятствующего перемещению сателлита, при этом происходит снижение чувствительности муфты к изменению нагрузки, т. е. снижение виброизолирующей способности.

В описываемой муфте с целью повышения ее виброизолирующей способност центральное колесо выполнено в виде обой.мы, обхватывающей сателлиты.

На чертеже изображена описываемая муфта с внyтpeнни z зацеплением сателлитов с центральным колесом.

Муфта содержит зубчатый дифференциал с водилом 1, жестко закрепленным на ведущем валу, и центральным косозубым колесом 2, жестко закрепленным на ведомом валу. Центральное косозубое колесо выполнено в виде

обоймы, обхватывающей косозубые сателлиты 3. Каждый косозубый сате.1лит жестко соединен с барабаном 4 и может неремещаться в направляющих 5 вдоль водила в осевом направлении. Днище 6 барабана неподвижно закреплено на водиле. При перемещепии барабана вдоль водила его внутренний объем изменяется, так как днище остается неподвижным. Сателлит самоустанавливается, когда осевая сила РО, действующая на косозубый сателлит со стороны зацепления, равна осевой силе PC, с которой сыпучий материал давит на днища барабана.

При увеличении момента, действующего со

стороны ведомого вала, увеличивается сила

Яо, возникающая в косозубом зацеплении. Сателлит и его барабан перемещаются вправо, объем барабана уменьшается, центр тяжести сыпучего материала относительно оси вращения сателлита изменяется .и смещается в сторону оси, следовательно, статический моменг сыпучего материала уменьшается. При этом работа избыточного момента может расходоваться на уменьшение энергии сыпучего материала без изменения скорости вращения ведомого вала.

При отрицательном избыточном моменте энергия сыпучего материала возрастает.

Так как сила давления сыпучего материала и осевая сила в косозубом зацеплении действуют по одну сторону от оси вращения сателлита, то они не образуют момента сил, кото.рый бы вызывал появление момента трения, лрепятствующего перемещению сателлита. Поэтому сателлит чутко реагирует на изменение нагрузки на ведомом валу.

Предмет изобретения

Упруго-предохранительная центробежная муфта, содержащая водило, центральное колесо и сцепляемые с ним с помощью косозубого зацепления сателлиты, снабженные барабанами с изменяющимся внутренним объемом, частично заполненным сыпучим материалом, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее виброизолирующей способности, центральное колесо выполнено в виде обоймы, обхватывающей сателлиты.

А-А