Устройство для определения распределения удеельного расхода топлива Советский патент 1975 года по МПК G01F3/00 

вующее едиляце ;расхода топливу. По контактам датчиков-классификаторов перемещаются ползувки 11, 13 и 12, 14, .причем оба ползунка каждой лары в каждый момент времени еаходятся на контактах, соответствующих одному ,и тому же классу.

Каждый счетчик 10 режимо-мера мощности насчитывает время работы при определеаном классе тягового сопротивления и окорости движения или время работы при олределевной тяговой мощности. Каждый счетчик 10 режимомера топлива насчитывает суммарный расход топлива при определенных классах тягового сопротивления ,и скорости движения или при определенной тяговой мощности.

Определив суммарный р.асход, время работы и мощность, подсчитывают часовой и удельный расходы толлива в каждом .классе скоростного и нагрузочного режима работы трактора и кривые распределения часового .и удельного ра схода топлива за .время испытаний.

Предмет изобретения

Устройство для определения р-аспределения удельного расхода таплива, содержащее ре5 жимом-ер .мощности, состоящий из блока счетчиков, электрически связанных с двумя датчиками-классификаторами скорости движения н тягового со.прот,ивления трактора и с помощью контактов через .перемещающиеся ползунки н

0 генератор импульсов с аккумулятором блока питания, отличающееся тем, что, с целью регистрации распределения удельного расхода топлива, он снабжен датчиком единицы расхода топлива и режимомером топлива, выпол5 непны.м в виде блока счетч.иков, Соединенных с двумя другими датчикал1й-клаосификаторами скорости движения и тягового сопротивления со своими перемещающимися ползунками, связанными через датчик единицы р асхода

0 топлива с аккумулятором, а перемещающиеся ползунки датчиков-классификаторов режимомера мощности и таплива механически соединены попарно.