Устройство для исследования кавитации при входе тел в воду Советский патент 1975 года по МПК G01M5/00 

1

Устройство относится к области эк|спериментальной гидродинамики.

Известно устройство для исследования хавитащии .при входе тел .в -воду, включающее пусковое приспособление, -снабженный «алравляющими, амортизатора-ми и блоками шток.

Однако такое устройство не позволяет исследовать кавитациониые течения при заданных различных режимах движения тел.

В предлагаемом устройстве возможность исследования лри р.азличных режимах движения тела обеспечивается за счет того, что шток «а части длины выполнен с нрорезью, в которую пропущен трос, связанный через блоки с амортизаторами.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.

Оно содержит направляющие 1, в которых движется ЩТО.К 2 с исследуемым телом 3. Што.к имеет прорезь 4, сквозь которую пропущен трос 5, прикрепленный к резиновы-м амортизаторам 6. Трос проходит через блоки 7. К -верхней части щтока прикреплен якорь 8 нускового приспособления 9. Верх:ние концы амо-ртизаторов закреплены в заделке 10.

Устройств-о работает следующим образом.

Перед опытом шток фиксируется в верхне-м лоложен-ии пусковым устройств-о-м. После

освобождения штока пусковым приспособлением под действием р-астянутых амортизаторов шток с исследуемым телом движется ускоренно, что позволяет исследовать -ка-витапню за телами, входящими в воду, с ускорением. Ускоренный вход тела -в воду прекращается в тот момент, когда амортизаторы ;пол-ностью вытянут трос между блоками. После этого шток с телом движется по инерции. Участок движения тела по инерции равен длине прорези. Затем шток начинает вытягивать трос и движется с замедлением вплоть до ПОЛ-НОЙ оста-новки.

Предмет изобретения

Устройство для (исследования кавитации при входе тел в воду, включающее пусковое -приснособле-ние, -снабженный направляющи-ми, амортизаторамн и блоками шток, на конце которого смонтировано тело, отли-чающ-ееся тем, что, с целью обеспечения возмож-ности исследования пр-и -различ-ных режимах движения тел, шток :на части длины выполнен с прорезью, в которую пропущен трос, овяза-Бный через блоки с амортизаторами.