Устройство для ориентации изделий Советский патент 1975 года по МПК A01D87/12 A01F29/10 B65G47/248 

1

Изобретение относится к области сельскохозяйственного производства и предназначено для использования в тюкоподборщиках и кормоприготовительных цехах животноводческих ферм.

Известен подборщик-тюкоукладчик, применяющийся для подбора тюков с поля и формирования из них штабеля, который подбирает тюки при определенном их положении на пути движения агрегата, не обеспечивая приема беспорядочно ориентированных тюков.

Известные конструкции для ориентации штучных грузов имеют сложную конструкцию и сравнительно узкое назначение. Для работы на мобильных агрегатах они непригодны.

Цель изобретения - обеспечить механическое ориентирование беспорядочно расположенных тюков сена и соломы в направлении их продольной оси с укладкой опорной поверхностью, имеющей наибольшую площадь.

Достигается это тем, что рядом с транспортером, вдоль его ведущей ветви, расположен вал с фрикционной накладкой, а на пути движения неориентированных тюков закреплена планка, отклоняющая их в сторону вала. Вал размещен и вращается так, что попадающие на него тюки выталкиваются на верхнюю ветвь транспортера, а планка установлена под углом к направлению движения тюков, не превышающим угла трения материала тюка по материалу планки, и закреплена на такой высоте от транспортера, что взаимодействует только с тюками, у которых выступающие над транспортером части превышают

высоту тюка.

На фиг. 1 показана схема предлагаемого Стройства, вид сверху; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез по А-А на фиг. 1.

В приемном желобе 1 расположены ленточный транспортер 2 и механизм выравнивания тюков, включающий вал 3 с фрикционной накладкой 4 и планку 5. Ширина ленты транспортера 2 равна ширине тюка. Еал 3 механизма выравнивания расположен вдоль

ленточного транспортера 2, выступая над поверхностью его верхней ветви, и связан передачей 6 с валом транспортера 2. Передача 6 закрыта сверху щитком. Планка 5 неподвижно закреплена в желобе 1 под углом к направлению движения тюков и обеспечивает отклонение их в сторону вала 3. Угол наклона планки 5 к направлению движения тюков не превышает угла трения материала тюка по материалу планки. Расстояние от верхней ветви

ленточного транспортера 2 до планки 5 находится в пределах между численными значениями высоты и ширины тюка. Такое положение планки 5 обеспечивает отклонение тюков, опирающихся на транспортер 2 гранями, образованными высотой и шириной