Устройство для смазки Советский патент 1975 года по МПК F16N7/20 

1

Изобретение может быть использовано для смазки редукторов и коробок скоростей.

По основному авт. св. № 349857 известно устройство для смазки, имеющее вспомогательную шестерню, сцепленную с одной из смазываемых шестерен и погруженную в масляную ванну. При этом вспомогательная шестерня установлена на поворотном кронштейне, ось вращения которого совпадает с осью смазываемой шестерни.

Однако устройство позволяет получить рациональный режим смазки лишь при определенном уровне смазки в ванне и при заданном числе оборотов зубчатых колес. Интенсивность смазки здесь изменяется с изменением уровня смазочного вещества в ванне и числа оборотов привода, а при больших скоростях смазка становится излишне обильной, причем резко возрастают потери энергии на перемешивание масла. К тому же интенсивность смазки при закреплении поворотного кронштейна в положении, отличном от вертикального, различна при вращении привода в разные стороны.

Цель изобретения - автоматическое регулирование интенсивности смазки.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве проворотный кронштейн, несущий

вспомогательную шестерню, установлен на оси с возможностью свободного вращения и соединен с корпусом посредством пружины, приводящей его в среднее (вертикальное) положение.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Оно содержит поворотный кронштейн 1 со вспомогательной шестерней 2, установленный

на валу 3 смазываемого зубчатого колеса 4 с возможностью свободного вращения (например, на подшипниках качения). Кронштейн связан с корпусом 5 посредством пружины 6. которая при отклонении кронштейна от вертикального (перпендикулярного поверхности масла в ванне) положения стремится привести его в исходное положение. Ступица кронштейна имеет штифт 7, взаимодействующий с неподвил ными упорами, ограничивающими углы отклонения кронштейна.

Устройство работает следующим образом. Колесо 4, вращаясь по часовой стрелке, поворачивает вспомогательную шестерню 2. Сила давления на масло зубьев шестерни 2 создает момент, поворачивающий кронштейн 1 в ту же сторону. При самых малых оборотах привода кронштейн отклоняется на небольшой угол, но при скорости вращения колеса 4

100 об/мин вспомогательная шестерня выходит из ванны настолько, что погруженными в масло оказываются лишь ее зубья.

При реверсе привода кронштейн отклоняется в другую сторону. Момент, отклоняюший кронштейн, при любом его положении уравновешивается моментами от веса кронштейна с шестерней 2 и от действия пружины 6.

Предмет изобретения

Устройство для смазки по авт. св. N° 349857, отличающееся тем, что, с целью автоматического регулирования интенсивности смазки, поворотный кронштейн установлен на оси с возможностью свободного врашения и связан с корпусом посредством пружины, приводящей его в вертикальное положение.