Устройство для соединения борта корпуса мелкого судна с его палубой Советский патент 1975 года по МПК B63B5/24 B63B59/02 

1

Изобретение относится к судостроению.

Известны устройства для соединения борта корпуса мелкого судна с его палубой, содержащие фланцы борта судна корпуса и палубы, скрепляющиеся между собой посредством прокладки и наклонного торцового профиля.

Цель изобретения - повысить надежность, водонепроницаемость и снизить трудоемкость монтажа соединения.

Для этого фланцы борта корпуса и палубы выполнены Г-образной формы, свободные концы которых направлены в противоположные стороны, при этом прокладка установлена между сопрягаемыми поверхностями фланцев по всей их ширине, а накладной торцовый профиль обхватывает свободные концы фланцев по контуру их стыка, образуя вместе с фланцами привальный брус.

Кроме того, накладной торцовый профиль выполнен пластмассовым.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство состоит из корпуса 1, изготовленного с фланцем Г-образной конфигурации, склеивающе-уплотняющей прокладки 2, проложенной по контуру на фланец корпуса 1, палубы 3, изготовленной с фланцем Г-образной конфигурации, крепежных деталей, например болтов 4, шайб 5 и гаек 6, установленных снаружи по всему контуру соединения, пластмассового профиля симметричной конфигурации 7.

Сборку соединения производят в следующем порядке.

По контуру фланца корпуса 1 укладывают склеиваюше-уплотняющую прокладку 2, представляющую собой, например, стеклянный жгут марки ЖСР-60/3, пропитанный эпоксидным клеем на основе эпоксидных смол, например, марок ЭД-5, ЭД-20, модифицированных пластификатором и отвердителем. Установку прокладки ведут в незатвердевшем состоянии. При применении эпоксидного клея процесс

полимеризации идет быстрее по сравнению с полиэфирными смолами, что сокращает время изготовления мелкого судна.

На фланец корпуса 1 с проложенной по контуру прокладкой 2 устанавливают палубу 3.

Фланцы корпуса 1 и палубы 3 стягивают между собой в нескольких местах специальными приспособлениями, например струбцинами, и выдерживают необходимое время для полимеризации клея.

После полимеризации клея просверливают отверстия под крепеж. В качестве крепежа применяют, например, болты 4, шайбы 5 и гайки 6. После установки крепежа на фланцевое соединение надевают пластмассовый

профиль симметричной конфигурации 7. В зависимости от содержания химического состава (рецептуры) пластмассового профиля его надевают без предварительного подогрева или предварительно разогретым, например, в горячей воде.

Предмет изобрете н и я 1. Устройство для соединения борта корпуса мелкого судна с его палубой, содержащее фланцы борта корпуса судна и палубы, скрепляющиеся между собой посредством прокладки и накладного торцового профиля, отличающееся тем, что, с целью повыщения

надежности, водонепроницаемости и снижения трудоемкости соединения, фланцы борта корпуса и палубы выполнены Г-образной формы, свободные концы которых направлены в противоположные стороны, при этом прокладка установлена между сопрягаемыми поверхностями фланцев по всей их ширине, а накладной торцовый профиль обхватывает свободные концы фланцев по контуру их стыка, образуя совместно с фланцами привальный брус.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что накладной торцовый профиль выполнен пластмассовым.