Устройство для крепления в шпинделе станка инструмента Советский патент 1975 года по МПК B23C5/26 B23Q3/12 

ной втулкой 16 вставляется в конусное отверстие шпинделя 1 до полной посадки на конус. При этом резьбовой хвостовик инструмента нажимает на подпружиненную втулку 7 и перемещает ее вверх, сжимая пружину 8.

При включении электромеханический привод вращает резьбовую втулку 12 вместе с валиком 5, шомполом 4 и подпружиненной втулкой 7, которая навинчивается на резьбовой хвостовик инструмента 15. Когда хвостовик инструмента упрется в шайбу И, происходит резкая остановка вращения щомпола 4, а резьбовая втулка 12, являющая полумуфтой предельного момента, продолжает вращаться относительно неподвижного теперь резьбового валика 5, перемещая щомпол 4 вверх, сначала выбирая зазор между подпружиненной втулкой 7 и сухарем 9, а затем полностью затягивая инструмент. Отключение электродвигателя производится токовым реле при достижении требуемого усилия затяжки. Силовую головку 3 возвращают в исходное рабочее положение.

При освобождении инструмента силовую головку 3 снова перемещают в крайнее верхнее положение. При этом щестерня 13 входит в зацепление с зубчатым венцом резьбовой

втулки 12, шток 14 перемещается вверх, блокируя включение рабочего вращения щпинделя. После этого включают обратное вращение электромеханического привода. Резьбовая втулка перемещает щомпол вниз до тех пор, пока не включится муфта предельного момента, после чего щомпол начинает вращаться, подпружиненная втулка 7 свинчивается с резьбового хвостовика инструмента, перемещаясь вверх и сжимая пружину 8. Инструмент освобождается и выталкивается.

Предмет изобретения

Устройство для крепления в шпинделе

станка инструмента, затягиваемого в конус

щпинделя посредством шомпола, связанного

с приводом муфтой предельного момента, о тличающееся тем, что, с целью обеспечения безопасности при закреплении инструмента с резьбовым хвостовиком, устройство снабжено подпружиненной втулкой с внутренней резьбой, взаимодействующей с хвостовиком инструмента, установленной на шомполе и получающей от последнего вращение с помощью роликов.

А-К