ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЙ ЕГО ПОВОЗКИ Советский патент 1936 года по МПК B60P3/07 

Устройство обычных креплений, применяемых для транспортирования автомобилей на повозках, требует затраты на каждую перевозимую автомашину большого количества проволоки, деревянных брусков, гвоздей и рабочей силы, причем указанные материалы при разгрузке автомашины портятся, что составляет большой накладной расход. Изобретение ставит своей целью устройство креплений с наименьшими затратами материала и рабочей силы, причем предлагаемые крепления, будучи съемными, после использования не портятся и могут быть снова пущены в дело. Достигается это применением винтовой стяжки, затягивающей шасси автомобиля и прикрепленной к платформе повозки при помощи железной скобы, охватывающей край платформы.

На чертеже представлено расположение на платформе повозки перевозимой автомашины, укрепленной предлагаемым приспособлением.

Автомашина 1 устанавливается на транспортирующей ее платформе 2 при помощи троса или цепи 5, охватывающей оси или шасси автомашины 1 и присоединенной одним концом к винтовой стяжке 6, которая задевается своим крюком за проушину скобы 4, закрепленной винтами на крае платформы 2.

При подвертывании винтовой стяжки 6 трос или цепь 5 натягивается, и таким образом автомашина прочно закрепляется с обеих сторон на транспортирующей ее платформе. Для уменьшения вибрации машины под ее рессоры плотно подкладывается брус 3.

1. Приспособление для крепления автомобиля на платформе транспортирующей его повозки, включающее в себя винтовую стяжку, одним концом присоединяемую к полу платформы, отличающееся тем, что для прикрепления винтовой стяжки к полу платформы применена съемная скоба 4, охватывающая своими ветвями край платформы.