Устройство для измерения биений подшипников качения Советский патент 1975 года по МПК G01B5/24 G01B121/20 

Изобретение относится к области техники лннейны.х измерени, а именно к средствам из.мерения бненнй нодшннников качения.

Известны ycTpoiiCTBa для измерения бнениГ подтцинников качения, содержащие оправку с базирующими элементами, иривод вращения оправки, плаваюид,нй груз с базнруюн1имн элементами 11 измеритель бненнй.

Однако эти устройства позволяют контролировать бненне только одного из колец нодшипНИКОВ (наружного либо внутреннего).

Предлагаемое устройство отличается от нзвестиых тем, что с целью расширения технологии применения оправка и груз снабжены вторыми комплектами базирующих элементов, базнрующие элементы выполнены подв}1жнымн в осевом направлении и снабжены управляемыми приводами перемещения.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в разрезе, в положенин из.мерения биения наружного кольца; на фнг. 2 - то же, в положении измерения бнения внутреннего кольца.

Устройство содержит основание 1, в которое вмонтирована принудительно вращаемая оправка 2 (привод вращения оправки условно не показан). Оправка снабжена базирующими элементами 3, на которые может быть установлено подвнжное (в )ассматр:иваемом случае наружное) кольцо нодшнпннка качення. Кроме того, в оправку вмонтирован второй комплект базирующих элементов 4, которьи может взаимодействовать со вторым (в рассматриваемол случае виутренннм) кольцом иодил иииика. Этот комплект базирующих элеме ;тов размещен на подвижном в осевом нанравлсиии штоке 5, связанном с управляемым приводом 6, выполненным в виде гидроцплппдра.

Иа верхней части основания установлен плавающ1п 1 груз 7, подвижный в осевом н радиальном направлениях. Для подвижности в осеьом направлении служит цилиндрическая направляющая 8, для радиальной нодвижпости - рычаж1 о-иоводковый привод 9.

Плавающий груз снабжен двумя комплектами базнрующих элементов, первый из которых 10 1геподвижно скреплен с плавающим грузом, а второй 11 размещен па подвпжном в осевом паправлеипн штоке 12. связанном с управляемым приводом 13, выполненным аналогично унравляемому приводу б, размещенному на оправке.

Устройство содержит также измеритель биений, выполненный в виде плавающей скобы 14 с амплитудным измерителем 15.

Устройство работает следующим образом. Контролируемый подшиппик устапавлпвают иа базирующие элементы 3 оправкп 2 н подводят к нему нлавающий груз 7. При измерении биения наружного кольца включен управляемый привод базирующих элементов 11 груза,

шток 12 выдвинут, и с внутренним кольцом взаимодействуют базирующие элементы 11. Измеритель биення приводят вовзаимодействие с наружным и внутренним кольцами п приводят во вращение оправку 2. ,ипуднь1); измеритель 15 при этом отмелает биение наружного кольца нодшциника.

Для измереиия биения внутреннего кольца выключают уиравляемый привод 13 груза и включают управляемый привод 6 онравки. При этом шток 12 уходит внутрь груза, а шток 5 напротив выдвигается. Это приводит к тому, что контролируемый подшипник перебазируется; внутреннее кольцо приходит во взаимодействие с базирующими элементами 4, расположенными на оправке, а наружное - с базирующими элементами 10, расположенными на грузе (см. фиг. 2). Во время перебазировки измерительные наконечники измерителя оиенин appCTHpyiqt

При-включении иривода врашеиия оправки измеритель oiemiii отмечает биение виугреннег6 ко.льца лодшниника.

П р е д м с т 11 3 о б р е т е н 1 я

стройство для измерения биений подшипников качения, содержащее оиравку с базирующими элемеитами, иривод вращения онравки, плавающий груз с базирующими элементами и измеритель бнеиий, огличаю{цееся тем, что, с целью расширеиия области примеиепия, оправка п плавающий груз снабжены вторыми комплектами базирующих элементов, базирующие элементы выполнены подвижными в осевом направлении и снабжены уиравляемыми приводами перемещения.

-Т

Cp(J2. Т

Фиг.2