Жалюзи для защиты остекленных проемов кабины транспортного средства Советский патент 1975 года по МПК B60K11/04 E06B9/26 

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и позволяет предотвращать попадание солнечных лучей в остекленные проемы кабин различных сельскохозяйственных машин.

Известны жалюзи для заш.иты остекленных проемов кабины транспортного средства, содержащие затеняющие пластины, соединенные между собой -гибкими звеньями, связанными с поворотным валом изменения угла наклона затеняющих пластин, снабженных фиксатором, механизм подъема затеняющих пластин и натяжные элементы. Они установлены параллельно гибким звеньям.

В том случае, если натяжные элементы жалюзи выполнены гибкими, то применительно к транспортным средствам они не смогут предотвратить колебания затеняющих пластин при резких перемещениях транспортного средства, вызванных ездой по неровной дороге.

Цель изобретения - предотвращение колебаний затеняющих пластин при резких перемещениях транспортного средства и улучшение условий работы водителя.

Это достигается тем, что натяжные элементы выполнены в виде стержней, пропущенных через затеняющие пластины, каждая из которых снабжена индивидуальным устройством изменения угла наклона, а гибкие звенья соединены с поворотным валом через двуплечие рычаги.

На фиг. 1 показаны предлагаемые жалюзи, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - жалюзи, продольный разрез; на фиг. 4 - узел I фиг. 3.

Жалюзи состоят из затеняющих пластин 1, установленных перед остекленной частью 2 кабины 3. Затеняющие пластины л алюзи между собой соединены гибкими звеньями 4, которые крепятся к двуплечим рычагам 5. Они жестко связаны с поворотным валом 6 изменения угла поворота затеняющих пластин.

Положение двуплечих рычагов фиксируется рукояткой 7 и сектором 8. На каждой из затеняющих пластин жалюзи установлен фиксатор 9, который крепится к ней иакладкой 10 таким образом, что может поворачиваться относительно своей оси. Через отверстие фиксатора проходит гибкое звено и закрепляется винтом 11 (см. фиг. 4).

На блоках 12 натянут гибкий элемент 13, который крепится к нижней пластине жалюзи и свободно проходит через отверстия остальных.

Натяжение гибкого элемента осуществляется винтом 14, жестко связанным с рукояткой 15 и с зацепами 16, положенне которых фиксируется защелками 17 и 18. Через втулки 19, установленные в отверстиях всех пластин жалюзи, свободно проходят натяжные элементы, выполненные в виде стержней 20, которые жестко связаны с каркасом кабнны.

Для того чтобы убрать жалюзи с остекленной части кабины, нужно освободить зацеп 16 от защелки 17 и рукоятку 15 переместить вниз, зафиксировав ее в нижнем положении защелкой 18. Ввиду того, что гибкий элемент 13 прикреплен к нижней затеняющей пластине жалюзи, а в остальные свободно проходит через отверстия, то при своем движении вверх он будет увлекать за собой нижнюю пластину жалюзи, а она - все остальные. Благодаря тому, что пластины жалюзи связаны между собой гибкими звепьями, они имеют возможность собираться в пакет.

Если нужно опустить жалюзи, необходимо освободить защелку 18 от зацепа 16 и рукоятку 15 переместить вверх, зафиксировав защелкой 17. При этом гибкий элемент 13 будет увлекать нижнюю затеняющую пластину жалюзи вниз до тех пор, пока не натянутся гибкие звенья 4, на которых закреплены остальны затеняющие пластины жалюзи.

Стержни 20 предотвращают произвольные колебания затеняющих пластин.

Угол наклона затеняющих пластин жалюзи изменяется перемещением рукоятки 7 по сектору 8 с последующей фиксацией нужного положения.

Если нужно установить угол наклона для каждой затеняющей пластины жалюзи отдельно или изменить расстояние между ними, необходимо освободить каждое гибкое звено 4 от винта 11 и установить необходимый угол или расстояние между затеняющими пластина.ми жалюзи, после чего зафиксировать гибкие звенья 4 винтами И.

Предмет изобдетения

Жалюзи для защиты остекленных проемов кабины транспортного средства, содержащие

подъемные от привода затеняющие пластины, снабженные фиксатором и соединенные между собой гибкими звепьями, связанными с поворотным валом для одновременного изменения угла наклона затеняющих пластин, и натяжные элементы, установленные параллельно гибким звеньям, отличающиеся тем, что, с целью предотвращения колебания затеняющих пластин при резких перемещениях транспортного средства и улучшения условий работы водителя, натяжные элементы выполнены в виде стержней, пропущенных через затеняющие пластины, каждая из которых снабжена индивидуальным устройством для изменения ее угла наклона, а гибкие звенья соединены с

поворотным валом через двуплечие рычаги.

12

17

15

Фиг.1

Фиг..д

Узел

0VZ..