НЕФТЯНАЯ ТОПКА ДЛЯ АСФАЛЬТО-БЕТОННЫХ СМЕСИТЕЛЕЙ Советский патент 1936 года по МПК E01C19/08 

В применяемых в настоящее время асфальто-бетонных смесителях нефтяная топка эллиптического сечения расположена под загрузочным бункером. В виду малых размеров ее (400×200 мм) пламя факела лижет верхнюю и нижнюю стенки, вследствие чего происходит быстрый износ кирпичной футеровки и железного кожуха. Повертывание топки вокруг вертикальной оси для перемещения сгоревшей части со стороны барабана на сторону форсунки сложно, так как топка прикреплена неподвижно. В среднем топка служит 8-10 дней двухсменной работы и требует замены новой.

Материал, выходя из загрузочного бункера, пересекает сплошной завесой выход пламени из топки, вследствие чего пламя выбрасывается обратно через отверстия по бокам топки. Бывали случаи ожога форсунщиков. При этом материал зачастую при выходе в барабан смесителя приходится пробивать сверху или ударами по нижней части бункера или же вести медленнее засыпку, что отражается на производительности смесителя.

Предлагаемое изобретение имеет в виду устранить указанные недостатки.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез топки; фиг. 2 - вид топки спереди; фиг. 3 - вертикальный разрез головки передней части топки.

В предлагаемой топке (фиг. 1 и 2) к вращающемуся железному сушильному барабану 1 (фиг. 1) асфальто-бетонного смесителя пристраивается железный загрузочный бункер 2, срезанный в нижней своей части под углом в 40° и входящий через круглое отверстие, диаметром 700 мм, в сушильный барабан смесителя.

В срезанной части загрузочный бункер имеет круглое отверстие диаметром до 510-515 мм, через которое проходит цилиндрической формы нефтяная топка 3, имеющая наружный диаметр 500 мм и в длину - 1500 мм. Внутри топка футерована огнеупорным кирпичом. Передней частью топка лежит на двух роликах для свободного поворачивания вокруг своей оси. Внутри бункера над верхней частью топки установлен двускатный щиток 4 для предохранения топки от ударов засыпаемого материала и скопления материала на поверхности топки.

На переднюю часть топки надевается специальная головка (фиг. 3).

Загрузочным ковшом или элеватором производится подача в загрузочный бункер 2 материала: щебня, песка и заполнителя. Благодаря двухскатному щитку (разделителя) материал обходит топку с двух сторон и под топкой входит в сушильный барабан 1 смесителя. В центральное отверстие головки топки устанавливается паровая форсунка Шухова с шарнирными кранами. Воздух проходит через окна 5, прорубленные на кольцевой поверхности головки. Эти окна перекрываются наружным железным кольцом 6; передвижение это осуществляется ручками, прикрепленными к кольцу. Воздух, выпускаемый в определенном количестве через окна, проходит между тремя дисками 7, 8 и 9 через их кольцевые отверстия и подходит в разогретом состоянии к началу факела форсунки, минуя его корень.

Таким образом в предлагаемой топке возможно регулировать приток воздуха в нужных дозах для правильного горения; корень факела защищен от подвода чрезмерно большого количества воздуха, что прекращает вредную пульсацию факела. Кроме того, устранена возможность выбрасывания пламени обратно, так как материал поступает в барабан смесителя снизу топки, которая свободно лежит и дает возможность поворачивать ее вокруг оси для предупреждения преждевременного вытекания верхнего слоя кирпичной футеровки, а также быстро сменять ее.

Нефтяная топка для асфальто-бетонных смесителей с подогревом поступающего воздуха для горения, отличающаяся тем, что цилиндрическая топка 3 пропущена через нижний конец бункера 2 и защищена в нем от ударов засыпаемого материала двускатным щитком 4.