Предохранительная муфта Советский патент 1975 года по МПК F16D7/00 

1

Изобретение относится к области общего машиностроения и может найти применение в измерительных приборах.

Известна предохранительная муфта, содержащая наружную ведущую полумуфту со срезом, совпадающим в рабочем положении с лыской на внутренней ведомой полумуфте, выполненной в виде стержня, соединенного с ведущей полумуфтой упругим элементом, имеющим форму П-образной скобы, охватывающей полумуфты. Однако эта муфта не может нередавать разный по величине крутящий момент при вращении во взаимно противоположных направлениях.

Цель изобретения - обеспечение возможности передачи разного по величине крутящего момента при вращении во взаимно противоположных направлениях.

В предлагаемой предохранительной муфте упругий элемент выполнен в виде плоской пружины, закрепленной одним концом на срезе ведущей полумуфты и взаимодействующей свободным концом с лыской стержня.

Для регулировки величины крутящего момента между плоской пружиной и срезом ведущей полумуфты может быть установлена прокладка, а ведущая полумуфта может быть выполнена с окном для свободного конца плоской пружины.

На фиг. 1 изображена описываемая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1. Муфта содержит наружную ведущую полумуфту 1 со срезом и внутреннюю ведомую полумуфту, выполненную в виде стержня 2, имеющего лыску. К ведущей полумуфте на прокладке 3 при помощи планки 4 и винтов 5 крепится плоская пружина 6, взаимодействующая с лыской стержня. Кроме того, ведущая полумуфта имеет окно 7, в которое входит свободный конец плоской пружины. В зависимости от величины передаваемого крутящего момента между плоской пружиной и лыской

стержня выдерживается определенный зазор при помощи прокладки. Работает муфта следующим образом. Ведомая муфта, которая одновременно может служить исполнительным органом, например проходным калибром для контроля резьбовых отверстий, вводится в отверстие ведущей полумуфты. Для облегчения ввода на стержне предусмотрена фаска. Срезы и лыска, имеющиеся на соответствующих полумуфтах,

располагаются в параллельных нлоскостях по одну сторону оси. При вращенин ведущей полумуфты стержень получает вращение через пружину. В случае перегрузок лыска стержня выходит из зацепления с пружиной путем отжатия поспедней.

При вращении в одном направлении расстояние от точки защемления пружины до точки контакта с краем лыски стержня больше, чем при вращении в противоположном направлении, и соответственно во BTOpoivi случае пружина испытывает большую деформацию и может передать больший крутящий момент.

Регулировка момента, передаваемого муфтой, может осуществляться изменением толщины прокладки под пружиной или изменением ширины окна в ведущей полумуфте.

Предложенная муфта обеспечивает передачу при вращении в одну сторону крутящего момента величиной, равной 60-75% крутящего момента при вращении в противоположном направлении, что дает возможность использования ее в механизированных приборах контроля резьбовых отверстий проходным резьбовым калибром, при заклинивании которого момент отвинчивания превышает момент завинчивания.

Предмет изобретения

1. Предохранительная муфта, содержащая наружную ведущую полумуфту со срезом, совпадающим в рабочем положении с лыской на внутренней ведомой полумуфте, выполненной в виде стержня, соединенного с ведущей полумуфтой упругим элементом, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности передачи разного по величине крутящего момента при вращении во взаимно противоположных направлениях, упругий элемент выполнен в виде плоской пружины, закрепленной одним концом на срезе ведущей полумуфты и взаимодействующей свободным концом с лыской стержня.

2.Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью регулировки величины крутящего момента, между плоской пружиной и срезом ведущей полумуфты установлена прокладка.

3.Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что ведущая полумуфта выполнена с окном для свободного конца плоской пружины.

7

иг.2