Сигнализатор износа подшипника скольжения Советский патент 1975 года по МПК F16C17/24 

Изобретение относится к сигнальным устройствам подшипников скольжения.

Известны сигнализаторы износа подшипников скольжения, расположенные на корпусе подшипника, содержаш,ие устройство для отключения привода агрегата в момент соприкосновения устройства с валом при износе рабочей поверхности подшипника. Однако таким устройствам присуш,и большая инерционность при срабатывании и невозможность повторного использования без проведения ремонтных работ.

Цель изобретения - повышение чувствительности и обеспечение многократности действия сигнализатора износа.

Для этого устройство для отключения привода агрегата выполнено в виде охватывающего вал кольца с глухим пазом на паружной поверхпости и размещепным в нем шариКО.М и кольцевого сепаратора со сквозным радиальным пазом, закрепленного в корпусе с возможностью регулировки его положения относительно корпуса, кольцо установлено в указанном сепараторе с возможностью упругого поворота относительно корпуса в окружном направлении, при этом устройство для отключения привода выполнено с электрическими коитактами, размещенными на корпусе подшипника.

На чертеже показан сигнализатор износа подшипника скольжения.

Предлагаемый сигнализатор состоит из корпуса /, кольца 2 с пазом 3 и шариком 4, закреплепного на корпусе упруго при иомощп пружины 5, сепаратора 6 с пазом 7, закрепленного на корпусе при HOMOHUI винтов 8, и электрического контакта 9.

Чувствительность такого сигнализатора обеспечивается за счет того, что при касании валом кольца опо проворачивается в окружпом направлении, щарик выпадает из паза кольца через паз сепаратора и замыкает контакты сигнальной системы, отключающей иривод агрегата.

Многократность действия устройства обеспечивается за счет того, что после срабатывания сигнализатора шарик вставляется в паз кольца, которое поворачивается упруго в исходное положение.

Предмет изобретения

Сигнализатор износа подшипника скольжения, расположенный на корпусе подшипника, содержаи1ий устройство для отключения привода агрегата в момент соприкосновения устройства с валом при износе рабочей поверхности подшипника, отличающийся тем, что, с целью повышения чувствительности и

мпогократаостп действия, устройство для отключения привода агрегата выполнено в виде охватывающего вал кольца с глухим пазом па наружной поверхпости и размен енным в пем шариком и кольцевого сепаратора со сквозным радиальным пазом, закрепленного в корпусе с возможностью регулировки его

положения относительно корпуса, Кольцо установлено в указанном сепараторе с воз.можностью упругого поворота относительно корпуса в окружном паправлении, при этом устройство для отключения привода выполнено с электрическими контактами, размещеииыми на корпусе подшипника.

S