Сигнализатор уровней сыпучих материалов Советский патент 1975 года по МПК G01F23/00 

I

Изобретение относится к устройствам для контроля уровня сыпучих материалов и может найти применение в строительной промышленности, сельском хозяйстве и других отраслях народного хозяйства.

Известен сигнализатор уровия сыпучих материалов, содержащий асинхронный электродвигатель с тормозной крыльчаткой на валу, статорные обмотки которого через трансформатор подключены к коммутирующему устройству.

Известное устройство характеризуется невысокой чувствительностью и надежностью, обусловленными тем, что напряжение на выходе меняется незначительно при заторможенном и вращающемся роторе, кроме того, при заторможенном роторе обмотки перегреваются.

Цель изобретения - повышение чувствительности и надежности.

Для этого в предлагаемом устройстве последовательно с одной из статорных обмоток двигателя включен конденсатор, образующий с обмоткой при вращении ротора последовательный резонансный контур двигателя, а количество витков вторичной обмотки трансформатора, к которой подключен контур, меньще количества витков другой обмотки трансформатора, к которой подключены вторая статорная обмотка двигателя.

На фиг. показано размещение сигнализатора в объекте контроля; на фиг. 2-его приципиальная электрическая схема.

Сигнализатор содерл ит асинхронные исполнительные микродвигатели с встроенными в })их редукторами I (например, типа Д, РД-09, и т. п. ), на выходных валах которых установлены крыльчатки, закрепленные на станке бункера 2, и блок управления 3.

Принципиальная электрическая схема позиционного сигнализатора показана в случае контроля трех уровней сыпучих материалов, хотя их количество может быть неограничено увеличено, и включает в себя понижающий трансформатор Тр, асинхронные двухфазные редукторные двигатели Mi-Дз, конденсаторы С - Сз и тиратроны TI-Гз, используемые в качестве световых индикаторов.

Полное индуктивное сопротивление статорной обмотки асинхронного электродвигателя в значительной степени зависит от скольжения или скорости вращения ротора двигателя. В неподвижном состоянии ротора полное индуктивное сопротивление рассеяния статорных обмоток двигателя в несколько раз меньще, чем при нормальном скольжении. Одни из статорных обмоток электродвигателей подключены к источнику питания - вторичной обмотке Wz .трансформатора Тр через конденсаторы Ci- Сз, емкостные сопротивления которых равны

индуктивным сопротивлениям обмоток при определенной скорости вращения двигателей, т. е. таким образом, чтобы при номинальной скорости был резонанс напряжений. Последовательные резонансные контуры, состоящие из обмоток двигателей и конденсаторов Ci-Сз, подключены к вторичной обмотке трансформатора W2, напряжение который снижено по отношению к номинальному на кратность увеличения напряжения на обмотке при резонансе напряжений (в 3-10 раз).

Когда ротор двигателя любого из датчиков заторможен, полное индуктивное сопротивление его статорных обмоток незначительное, поэтому основная часть напряжения обмотки Wz падает на соответствующем конденсаторе; на статорной обмотке падает незначительное напряжение. Когда уровень сыпучего материала освобождает крыльчатку датчика, ротор двигателя начинает вращаться, образуется последовательный резнонансный контур, и напряжение на обмотке в несколько раз (3-10) возрастает. К статорным обмоткам, образующим резонансные контуры с конденсаторами, подключены через ограничительные резисторы промежутки сетка-катод тиратронов TI-Гз. Поэтому при освобождении любой из крыльчаток датчиков сыпучим материалом, например верхней крыльчатки, резко повыщается напряжение на обмотке датчика и зажигается тиратрон TI, сигнализируя об опускании уровня сыпучего материала ниже верхнего датчика. При снижении уровня сыпучего материала ниже средней крыльчатки загорается второй тиратрон. Дальнейщее снижение уровня сыпучего материала вызывает зажигание третьего тиратрона. При заполнении бункера сыпучим материалом крыльчатки тормозятся и тиратроны гаснут.

Предмет изобретения

Сигнализатор уровней сыпучих материалов, содержащий двухфазный электродвигатель с крыльчаткой на валу, конденсатор, индикаторный прибор, например, тиратрон и трансформатор, первичная обмотка которого подключена к источнику питания, а к одной из вторичных обмоток подключена статорная обмотка двигателя, отличающийся тем, что, с целью повыщения чувствительности и надежности, последовательно с одной из статорных обмоток включен конденсатор, образующий с обмоткой при вращении ротора последовательный резонансный контур, а количество витков вторичной обмотки трансформатора, к которой подключен контур, меньше количества витков другой обмотки трансформатора, к которой подключена вторая статорная обмотка двигателя.