Устройство для завинчивания деталей Советский патент 1975 года по МПК B23P19/06 B25B23/14 F16D19/00 

1

Изобретение относится к области механизированной сборочной оснастки, а именно к механизированным завертывающим устройствам для завинчивания резьбовых деталей, в частности тарели клапана двигателя внутреннего сгорания, при ввертывании которой требуется особо точное ограничение величины выступающей части ввертываемой детали.

Известны устройства для завинчивания деталей, в корпус которых вмонтирован патрон, содержащий шпиндель и зубчатую муфту со средствами соединения и разъединения полумуфт.

Однако эти устройства не обеспечивают точного осевого размера завинчиваемой детали, так как обе части зубчатой муфты смонтированы на шпинделе и не могут быть мгновенно остановлены.

Цель изобретения - новышение точности осевого размера выступающей части завинчиваемой детали.

Это достигается тем, что одна полумуфта зубчатой муфты выполнена в виде зубчатого венца с внутренним зацеплением и неподвижно связана с корпусом устройства, другая полумуфта выполнена в виде зубчатого сектора и щарнирно связана со щпинделем, причем средства для соединения и разъединения полумуфт выполнены соответственно в виде откидной подпружиненной планки, смонтированной на щпинделе, и в виде штока, прохоящего внутри этого шпинделя.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

К корпусу 1 устройства неподвижно прикреплена полумуфта 2 с зубчатым венцом внутреннего зацепления. Патрон со шпинделем 3 также крепится к корпусу устройства

при помощи предохранительной муфты (на чертеже не показана). На щпинделе 3 щарнирно на оси 4 укреплен зубчатый сектор 5, образующий совместно с полумуфтой 2 зубчатую муфту. В рабочем положении, т. е. при

завинчивании детали 6, например тарели клапана двигателя внутреннего сгорания, сектор 5 находится в расцепленном с полумуфтой 2 состоянии. Для удержания сектора 5 в таком состоянии на шпииделе смонтирована

откидная планка 7, подпружиненная пружиной 8. Паз 9 планки 7 защелкивает выступ К) зубчатого сектора 5, причем пружина 11 поджимает выступ 10 сектора 5 к пазу 9 планки 7, обеспечивая их контакт. Внутри шпипделя 3 проходит шток 12, связанный через ось 13 со втулкой 14, на которой между двумя упорными подшиппиками 15 закреплена гильза 16 с двумя упорами 17. Гильза 16 поджата к втулке 14 посредством гайки 18.

На конце шпинделя 3 с помощью штифта

19 установлен ключ 20 под головку завинчиваемой детали 6.

Зубчатый сектор 5 выполнен в виде углового двуплечего рычага. Нижнее плечо рычага входит в паз штока 12.

Устройство для завинчивания деталей работает следующим образом.

Ключ 20 надевается на головку предварительно наживленной в базовую деталь завинчиваемой детали 6. Шпиндель 3 получает вращение и поступательное перемещение от приводов (на чертеже не показаны). Ключ 20 производит завинчивание детали 6. При этом зубчатый сектор 5 заперт планкой 7 и не входит в зацепление с полумуфтой 2.

При достижении торцами упоров 17 поверхности базовой детали, от которой задается размер / выступающей части детали 6, шток 12 перемещается вверх, нажимает на планку 7 и откидывает ее.

Зубчатый сектор 5 под действием пружины 11 входит в зацепление с зубчатой полумуфтой 2. В результате происходит мгновенная остановка шпинделя 3 с ключом 20. При отведении шпинделя в начальное положение шток 12 торцом паза нажимает на нижнее

плечо зубчатого сектора 5 и выводит его из зацепления с полумуфтой 2, При этом откидная планка 7 снова запирает зубчатый сектор 5.

Устройство готово для нового цикла завинчивания деталей.

Предмет изобретения

Устройство для завинчивания деталей, в корпус которого вмонтирован патрон, содержащий шпиндель и зубчатую муфту со средствами соединения и разъединения полумуфт, отличающееся тем, что, с целью повышения

точности осевого размера выступающей части завинчиваемой детали, одна нолумуфта выполнена в виде зубчатого венца с внутренним зацеплением и неподвижно связана с корпусом, другая полумуфта выполнена в

виде зубчатого сектора и шарнирно связана со шпинделем, причем средства для соединения и разъединения полумуфт выполнены соответственно в виде откидной подпружиненной нланки, смонтированной на шпинделе, и

в виде штока, проходящего внутри этого шпинделя.