Соединение Советский патент 1975 года по МПК F16B17/00 F16B3/00 

1

Изобретение относится к области машиностроения.

По основному авт. св. 389296 известно соединение втулки с валом.

Однако известное соединение не обеснечивает фиксации соединяемых деталей от осевого смещения и от поворота.

Для фиксации от иоворота широко применяется шпоночное соединение, например, сегментной шпонкой, имеющей полукруглую часть со стороны одной из соединяемых деталей. В другой детали выполняется сквозной паз, в котором размещена прямоугольная часть шпонки. Наличие сквозного паза и прямоугольная форма расположенной в нем частн шпонки увеличивает концентрацию напряжений в соединении и не обеспечивает фиксации от осевого смещения.

В предлагаемом соединении пазы под шпонку выполнены не сквозными, а в виде углублений по форме шпонки, а сама шпонка имеет форму призмы с закруглениями как го стороны внутренней детали, так и стороны наружной, или выполнены в виде шайбы. Такое соединение исключает как взаимный поворот деталей, так и их осевое смещение, а скругленная или круглая форма шпонки и ответных углублений под нее способствует уменьшению концентрации напряжений в соединении.

На фиг. 1 изображено соединение, продольный разрез; на фиг.-2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - вариант выполнения шпонки; на фиг. 4 - схема сборки соединения.

Соединение содержит внутреннюю деталь 1 (вал) и наружную деталь, выполненную разъемной из двух частей 2 и 3. Шпонка 4 выполнена в виде призмы с закруглениями или в виде шайбы.

Сборка соединения осуществляется следующим образом. В углубление на валу закладывают шпонку и в радиальном направлении устанавливают часть 2 разборной детали. Затем перемещением в осевом направлении соединение замыкается путем зацепления части 3 детали с частью 2, например, на клею.

Предмет изобретения

Соединение по авт. св. 389296, отличающееся тем, что, с целью предотвращения взаимного относительного смещения соединяемых деталей, оно снабжено шпонкой, в виде призмы с закруглениями или щайбы, плотно устанавливаемой в совмещаемых при сборке углублениях, выполненных в соединяемых деталях.

Фиг 1

иг 2

Фиг