Устройство для улавливания кареток на наклонных участках подвесного конвейера при обрыве тягового органа Советский патент 1975 года по МПК B65G43/06 

I Изобретение относится к подвесным конвейерам, применяемым для транспор;тирования различных грузов, и предназначено для улавливания кареток,на наклонных участках ходового пути.

Известны устройства для улавливания кареток на наклонных участках ходового пути подвесного конвейера при обрыве тягового органа, содержащие подвижнЪ установленный на ходовом пути конвейера улавливающий орган, обеспечивающий свободное прохождение каретки при нормальной работе конвейера и запирающий ее с отключением привода конвейера при его аварийном состоянии.

Однако известные устройства не обеспечивают улавливания при переменном ил увеличенном шаге расположения кареток по ходовому пути подвесного конвейера.

Цель изобретения - упрощение конструкции и увеличение надежности улавливания кареток на наклонных участках ходового пути при обрыве тягового органа.

Это достигается тем, что улавливающий орган, обеспечивающий свободное про

хонщение каретки при нормальной работе конвейера и запирающий ее с отклю:знием привода конвейера при его аварийном состоянии, выполнен в виде подвижно закрепленной на нижней плоскости ходового пути рейки с упорами, взаимодействующими с проущиной корпуса каретки.

С целью выключения хода конвейера при обрыве тягового органА, рейка снабжена кронщтейном, воздействующим на выключатель привода конвейера, установ«- ленной на ходовом пути.

Для смягчения усилий останова карот- ки в нижней части наклонного участка ходового пути установлен демпфер, взаимодействующий с рейкой при обрыве тягового органа.

На фиг. 1 показала предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - pnajDea по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - отдельный узел устройства.

В промежутке между нижлей плоскостью ходового пути 1 конвейера и корпусом каретки 2 к этой плоскости плшжа- ми 3 прикреплена рейка 4 с жестко cocvдиненным с ней кронштейном 5, воздейсто . вуюшим на выключатель 6 привода кон, вейера, установленный на ходовом пути, Для удержания рейки 4 и смягчения уси ЛИЙ останова каретки в нижней части наклонного участка ходового пути установлен демпфер 7. Устройство работает следующим образом. При обрыве тягового органа подвесного конвейера и ослаблении натяжения цепи, под действием -силы тяжести корпус, каретки 2 из нормального положения отношению к наклонному участку ходового пути конвейера стремится занять вертикал ное положение и попадает ребром 9 между упорами рейки. 4, которая перемещает- ся вниз в планках 3 до демпфера 7 и кронштейном 5 воздействует на выключатель 6 привода конвейера, установленный на ходовом пути. Движение конвейера прек ращается. Предмет изобретения 1. Устройство для улавливания каре. .ток на наклонных участках ходового подвесного конвейера при обрыве тягового органа, содержащее подвижно установленный на ходовом пути конвейера улавливающий орган, обеспечивающий свободное прохождение каретки при нормальной работе конвейера и запирающий ее с отключением привода конвейера при его аварийном состо5шии, отличающееся тем, что, с целью упрощения конст рукдии и увеличения надежности улавли вания кареток, улавливающий орган выполнен в виде подвижно закрепленной на нижней плоскости ходового пути рейки с упорами, взаимодействующими с проущиной корпуса каретки. 2. Устройство по п. 1, о т л и ч аю щ е е 9 я тем, что, с целью выключения хода конвейера при обрыве тягового органа, рейка снабжена кронштейном, воздействующим на выключатель при- вода конвейера, установленный на ходовом пути. 3. Устройство по пи. .1 и 2, отличающееся тем, что, с целью смягчения усилий останова каретки, в нижней части наклонного участка ходового пути установлен демпфер, взаимодействующий с рейкой при обрыве тягового органа.