Телеметрическая система для определения и регистрации глубины погружения и других параметров буксируемого металлическим тросом подводного объекта Советский патент 1975 года по МПК G08C23/02 B63G7/08 

нитов ножки камертона отклоняются, и одна из них замыкает контакт, подающий ток в обмотку электромагнита 18, регулирующего время звучания камертона. В результате срабатывания электромагнита 18 замыкаются контакты самоблокировки и размыкаются цепи электромагнитов 16 и 17. Камертон возбужден и начинает звучать. Время звучания почти равно времени нрохождения бегунком токопроводящей дорожки. Одна из дорожек дает опорный, более длительный сигнал, а вторая - короткий, рабочий сигнал.

При размыкании цепи питания электромагнит 18 обесточивается и пластинка 14 снова притягивается к ножкам камертона. Схема приходит в исходное состояние. Интервал времени между опорным и рабочим сигналами прямо пропорциопалеп глубине погружения передающего устройства.

В качестве приемника звуковых сигналов может быть использован, например, пьезоэлектрический датчик, преобразующий мехаЯические колебания в электрические.

Для выделения из общего фона слабого по сравнению с вибрацией корабля рабочего сигнала система содержит узкополосный усилитель 6 с больщой добротностью и с больщим коэффициентом усиления.

Дешифратор преобразует интервал времени между опорным и рабочим сигналами в цифровой код (преобразователь «время - код).

Регистрирующим устройством может быть

десятичный счетчик снабженный цифровой системой отсчета. Величина ощибки при определении глубины погружения не превышает 0,2%.

Предлагаемая система при частотном уплотнении канала связи позволяет регистрировать другие параметры (раскрытие трала, его заполнение).

Предмет изобретения

Телеметрическая система для определения и регистрации глубины погружения и других параметров буксируемого металлическим тросом нодводного объекта, содержащая укрепленное на тросе вблизи подводного объекта передающее устройство, состоящее из датчика глубины, выход которого соединен через кодирующее устройство со входом источника звука, и источника энергии, и приемное устройство, установленное на борту корабля и состоящее из приемника звука, выход которого через избирательный усилитель и дешифратор подключен к регистрирующему устройству, отличающаяся тем, что, с целью получения непрерывной информации о положении подводного объекта, в ней установлен камертон, электромагнитная система возбуждения которого нодключена к источнику питания через триод, цепь управления которого соединена с дешифратором, а основание камертона непосредственно соединено с тросом, по которому передается энергия звуковых колебаний.

ЬщЛАДЛ/

/ рАЛЛЛЛА