Люнет для обработки мотылевых шеек коленчатого вала Советский патент 1975 года по МПК B23Q1/76 

мы находятся в резьбовом соединении с составным винтом 19, 20. Каждая часть винта зафиксирована в ползунах 12 от осевого перемещения сегментами 21. Часть 20 винта имеет квадратное глухое отверстие, в которое входит квадратный конец части 19 винта, при этом часть 19 имеет левую резьбу, а часть 20 - правую. На свободном конце последней выполнен квадратный выступ, который служит для вращения винта. На конце части 19 винта жестко закреплена коническая шестерня 22, которая находится в зацеплении с конической щестерней 23, закрепленной в корпусе люнета, и конец вала которой имеет квадратный выступ и служит для вращения винта.

В центре.двухполовинного диска (8, 9) установлен двусторонний центр 24, на периферии диска выполнена червячная нарезка, которой он зацепляется с червяком 25. На валу 26 червяка 25 закреплена зубчатая полумуфта 27, взаимодействующая со второй зубчатой полумуфтой 28, которая выполнена за одно целое с втулкой 29, расположенной на валу 30 двигателя 31. Втулка 29 имеет кольцевой паз, в который входит конец рычага 32, фиксирующего свое положение зубчатым сектором 33. На втулке 29 свободно установлена зубчатая полумуфта 34, выполненная за одно целое с конической щестерней 35. Полумуфта 34 взаимодействует с полумуфтой 28, а щестерня 35 через коническую щестерню 36, предохранительную муфту 37, вал 38 и конические щестерни 39 и 40 кинематически связана с червяком 41, который находится в зацеплении с червячным колесом 42, жестко закрепленным на оси 3.

Половины 1 и 2 корпуса соединены откидйым болтом 43. Планка 44 служит для скрепления половины 2 с половиной 9 диска в период установки люнета на мотылевую щейку коленчатого вала 45.

Люнеты устанавливают с регулировкой по высоте на плите или .на стенде, совмещают линию разъема диска 8, 9 с горизонталью, открепляют откидные болты 43 и 11. Планкой 44 скрепляют половину 2 корпуса с половиной 9 диска при помощи винта и резьбового отверстия, выполненного на половине 9 диска. Затем рычагом 32 отключают червяк 25 и соединяют зубчатую полумуфту 28 с зубчатой

полумуфтой 34, заставляя тем самым вращаться червяк 41, вследствие чего половина 2 корпуса с половиной 9 диска раскрываются. Люнет подводят под рамовую щейку коленчатого вала. Реверсом электродвигателя люнет закрывают. Затем открепляют планку 44 и устанавливают половины 2 и 9 корпуса и диска соответственно в исходное положение, закрепляя откидными болтами 11. На смежную рамовую щейку таким же образом устанавливают второй привод диска и в центровые отверстия мотылевой щейки, которая подлежит обработке, с двух противоположных сторон вводят центры люнетов. С противоположной стороны коленчатого вала на рамовые линии также надевают люнет, а мотылевую щейку закрепляют центрами .в том случае, если ее ось совпадает с осью обрабатываемой мотылевой щейки. В прошвном случае такое

крепление центрами не осуществляют (см. фиг. 2).

После установки вала резец подводят к щейке, включают двигатель 31 и посредством полумуфт 27, 28 червяк 25, который передает

вращение половине 8 диска, последний сообщает вращательное движение коленчатому валу. После обработки одной щейки пару люнетов переставляют на рамовые щейки, а мотылевую щейку, подлел ащую обработке, закрепляют центрами.

Предмет изобретения

Люнет для обработки мотылевых щеек коленчатого вала, включающий разъемный цилиндрический корпус, разъемный диск, имеющий зубчатую нарезку и кинематически связанный с приводом, и ролики, взаимодействующие с наружной цилиндрической поверхностью диска, отличающийся тем, что, с

целью повышения жесткости и точности обработки, диск имеет расположенный в центре двусторонний регулируемый центр для упора в мотылевую щейку и две призмы, установленные на нем с помощью ползунов с возможностью перемещения в двух взаимно перпендикулярных направлениях, для чего призмы связаны составным винтом, имеющим нарезку с правой и левой резьбой, а ползуны имеют по винту, которые связаны приводной двойной

конической передачей. J 4/ .// 16 25 22

/