Коленчатый вал Советский патент 1975 года по МПК F16C3/14 

Кроме того, при такой конструкции возможно максимально увеличить длину вкладь:шей, т. е. сделать ее всего лишь на -2 мм короче длины накладки. Этим самым увеличивается величина опорной поверхности системы «накладка - вкладыил, а следовательно и долговечность.

Существенно улучшается ремонтоспособиость вала как путем перешлнфовки без отрицательных явлений, цроисходящих при уменьшении диаметров шеек и радиусов галтелей (накладки ие демонтируются), так п со сменой накладок. Это позволит не уменьшая ремонтного размера производить вкладыши одного типоразмера.

При этом срок службы коленчатого вала ие лнм1ггируется износом и определяется лишь его усталостной прочностью. Износостойкость сопряжения шейки - накладки - вкладыши в предлагаемой конструкции выше, чем в ri.iвестных. Это обеспечено улучшенным маслоснабжением подшипника, так как осуществляется гарантированная подача масла через отверстия 6, 7 и пазы 5 и .9 и более равномерное заполнение маслом зазора между вкладышами и накладками в результате упеличеппя количества точек для выхода r-.iac.i;(те же отверстия) и в результате лучшего распределения маела в продольном сечеинп по канавке 10.

Наличие зазоров между буртами шеек и торцами пакладок (илп се между щеками и торцами накладок в случае, когда толщина накладок больше высоты буртоз) позволяе: обрабатывать наружные цилиндрические поверхности иакладок с выходом инструмента, что предопределяет получение более высокой точности продольного сечения.

Предмет изобретения

1.Коленчатый вал, содержащий коренные и шатунные шейки с каналами для смазк;; ;; жестко установленные на пих накладки, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности вала, на внутренней иоверхностн каждой накладки выполнена кольцевая канавка со сквозными отверстиями, сообщающаяся с катгалами для смазки.

2.лКолепчатый вал по п. 1, отличающийся тем, что на наружной новерхности накладок выполнена продольная канавка, проходящая через одно из сквозных отверстий.

6Фиг 2