(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНДЕНСАЦИИ ПАРОВ ЦИНКА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Флотационная машина | 1991 |
|
SU1792347A3 |
| Устройство для конденсации паров цинка расплавленным свинцом | 1975 |
|
SU606555A3 |
| Устройство для охлаждения горячего конца корпуса вращающейся печи | 1981 |
|
SU949320A1 |
| ФЛОТАЦИОННАЯ МАШИНА | 2010 |
|
RU2457037C2 |
| СПОСОБ ГРАНУЛИРОВАНИЯ АЗОТНЫХ УДОБРЕНИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2000 |
|
RU2163901C1 |
| ПРОМЫВОЧНЫЙ НАСОС И ПОСУДОМОЕЧНАЯ МАШИНА, ВКЛЮЧАЮЩАЯ В СЕБЯ ЕГО | 2018 |
|
RU2737309C1 |
| МНОГОКОНТУРНАЯ ЭЖЕКЦИОННАЯ ГРАДИРНЯ | 2011 |
|
RU2473855C2 |
| Эрлифт для подъема пульпы | 1989 |
|
SU1712672A1 |
| Флотационная машина | 1983 |
|
SU1159644A1 |
| Пылеуловитель | 1991 |
|
SU1808357A1 |
1
I Изобретение относится к области цветной металлургии, в частности к устройствам для полученш цинка.
Известно устройство для кондеш ацки паров иинка, включающее корпус, вертикал но расположенный импеллер, перевальную стенку на входе газов и наружный зумпф с водоохлаждаемыми карманами.
Недостатком такого устройства является периодичность лго работы, вызванная необходимостью Ч1.стки от трш:сы.
Известно также устройство для конде&сации паров шшка. включающее корпус, наружный зумпф, соединенный окнами с корпусами и импеллер, расположенный под углом. Для удаления трассы предусмотрено механические устро тво, для которого требуются матер 1алы, стойкие против воздействия паров металлов,
Прототипом изобретения является устройство, включающее корпус, внешний зумпф, вертикально рж;положенный импеллер-разбрызгиватель, причем в стенке корпуса, прилегающей к зумпфу выполнены окна.
Однако производительность его низка, так как необходимо периодически чистить устройства от трассы.
Предлагаемое устройство снабжено перегородкой, расположенной в нижней части корпуса и образующей желоб, соединенный окном с зумпфом, причем верхний срез перегородки расположен на 5 0-100м выше верхнего края окон.
Перечисленные отличия позволяют повысить производительность за счет облегчения удаления трассы.
На фиг. 1 показано поперечное сечение устройства, на фиг. 2 - разрез А-А,
Устройство состоит из корпуса 1, внешнего зумпфа 2, вертикально расположенных импеллеров-разбрызгивателей 3. В стенке корпуса 1 вьшолнены окна 4, соединяющие внешний зумпф 2 с внутренней полостью корпуса 1. Внутри корпуса 1 имеется перегородка 5, образующая желоб 6, соединенный окном 7 с внешним зумпфом 2. Верхний срез перегородки 5 расположен выше верхнего края окон 4 и 7 на 5О-100 мм.
