Привод с бесконечными зубчатыми рейками для глубоких колодцев Советский патент 1928 года по МПК F04B47/02 

Предлагаемое изобретение имеет целью обеспечить в приводах с бесконечными зубчатыми рейками к насосам для глубоких колодцев надлежащее сцепление качающихся бесконечных реек с ведущими щестернями.

На чертеже фиг. 1 изображает вид привода к насосу при глубоких колодцах спереди, фиг. 2-то же, сбоку и фиг. 3-вид сверху.

Устройство предлагаемого привода состоит в следующем:

Насосная штанга и подвещена на валике в (фиг. 1, 2 и 3), проходящем сквозь медную втулку хомута м. Валик «1 проходит через ползунки л/ и Яо, скользящие между соответствующими направляющими и , укрепленными внизу в башмаках станины с, а наверху--четырьмя стальными растяжками УК, зацепленными за ушки у башмака б. Валик Sj имеет жесткое соединение с шатунами т и т, соединенными неподвижно с бесконечными зубчатыми рейками ATj и лгд, находящимися в зацеплении с шестернями Ш1 и Ш.2, получающими от двигателя вращение в одном и том же направлении.

Шестерни lUi и ш, находясь в зацеплении с зубчатыми рейками к

и К2, поднимают их, проходят по их закругленным частям ,и затем опускают их в отверстия Oj и Оа в станине с, вследствие, чего щтанги насоса, висящие на валике в, также поднимаются и опускаются, делая ход равным длине зубчатых реек, помноженной на cos ср, где - угол наклона реек с шатуном к оси скважины (фиг. 1).

Для обеспечения постоянного надежного зацепления зубчатых реек 1 и К2 с ведущими шестернями ш и г«2 служат, с одуой стороны, планки Я, GO 3 и i устанавливаемые на направляющих и WoH2 на верхней и нижней границах хода

ползунков / и «2 И, С ДруГОЙ СТОроны, ролики PI и /7-2, находящиеся на валиках в и BQ, поддерживаемых подшипниками ,, dg, д, и катящиеся по боковой поверхности шатунов OTI и т. Для направления в плоскости движения бесконечных зубчатых реек к и к с шатунами /И и /«2 служат, с одной стороны, боковые поверхности направляющих Hj«i и и, с другой стороны, диски Ц1 и Ц2, укрепленные на подшипниках д и д.

Действие предлагаемого привода подобно действию шатуна, у которого радиус кривошипа равен длине