Способ управления электромагнитным двигателем возвратно-поступательного движения Советский патент 1976 года по МПК H02P7/62 H02K33/02 

время обратного хода бойка to узеличизается, а средняя скорость его VQ снижается, что приводит к уменьшению нагрузки на буферную пружину, частоты колебаний бойка и давления банка на корпус двигателя (через пружину), а следовательно, к увеличению долговечности и снижению вибрации. Устранение электромагнитного торможения повышает к.п.д. двигателя.

Продолжительность рабочего цикла Тц находится в следующей зависимости от числа задержанных полуволН т в паузе:

Т,,

а частота ударов в минуту 6060

Т

ц

Т 1 -

где Г и / - соответственно период и частота

колебаний тока в сети.

Так при питании током промышленной частоты (/ 50 гц) при паузе /п полуволне двигатель будет работать с частотой

/г - АО-:АО 2000 уд/мин (фиг. 2)

+4пр и m 2

60-50

1200 уд/мин (фиг. 4)

fi

пр и ш:

60-50 ,,,„,, п - :1000 Д,Мин и т. д.

- IСнижение частоты подачи иМПульсов тока (путем введения .паузы в рабочий цикл) приводит к пропорциональному снижению мош,ности теплавых потерь при той же энергии

единичного удара в том же к.и.д. двигателя. В результате нагрев катушек можно уменьШИть до заданной величины или обеспечить работу двигателя без перегрева при заданном НВ.

Введение паузы между импульсами тока 1„ и to является необходимым, но недостаточным условием для получения всех вышеуказанных положительных эффектов. Предлагаемый способ предусматривает еш,е определенлую последовательность чередования ИМнульсаз тока и паузы, а именно: ток в катушку прямого хода К„ - ток в катушку обратного хода До - пауза - ток в катушку прямого хода К„ - и т. д. .Если протекание рабочего

процесса изменить на обратный, т. е. в иапразлении: Ко - К„ - пауза - /Со - и т. д., то зведение лаузьЕ приведет лишь к снижению частоты ударов, а электромагнитное торможение при обратном ходе бойка, лагрузка на буфер, к.п.д. и вибрация двигателя сохраняются такими же, как при известном способе питания.

Предлагаемый способ можно реализовать применением, например, синхронного безыскрозого переключателя типа БП, до-пускаюшего большое число вариантов включения катушек.

Формула изобретения

Способ управления электромагнитным двигателем возвратно-поступательного движения путем подачи импульсов тока на обмотки двигателя, отличаюш;ийся тем, что, с целью повышения удельной мощности и надежности, им1пульсы тока, соответствуюпдие одному циклу работы, подают с периодом, не 1меньшил суммарного времени прямого н обратного хода якоря.

(иг.2