Подъемник для вывешивания автомобилей Советский патент 1976 года по МПК B66F7/24 

I

Изобретение относится к области устройств для подъемно-транспортных и осмотровых работ и применяется при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобилей.

Известен подъемник для вывешивания автомобилей, содержащее раму и барабаны, контактирующее с ведущими колесами автомобиля и взаимосвязанные посредством вала с приводом подъема.

Однако эти подъемники не позволяют вывешивать задние колеса автомобиля и проводить соответствующие работы, а опускание рамы с автомобилем происходит в том же порядке, т. е. в результате контактирования задних колес автомобиля с приводными барабанами.

С целью расширения технологических возможностей и удобств в эксплуатации в предлагаемом подъемнике привод подъема выполнен гидравлическим с двумя включенными в общую гидросистему гидродилиндрами, шток одного из которых закреплен на раме, а на щтоке другого смонтирована платформа, на которой установлены барабаны и насос, подключенный к гидросистеме и соединенный посредством обгонной муфты с валом барабанов.

На чертеже изображен поперечный разрез предлагаемого подъемника и вид сверху.

Подъемник состоит из платформы 1, на которой смонтировано устройство отбора мощности, выполненное в виде приводных барабанов 2, соединенных с насосом 3 при помощи вала 4 через обгонные муфты 5. Рама 6 закреплена на щтоке гидроцилиндра 7, а платформа 1 закреплена на щтоке гидроцилиндра 8. Приемно-раздаточный бак 9 трубопроводом соединен с насосом 3, а через распределительное устройство 10 сообщается с гидроцилиндрамк 7 и 8. Запорные клапаны II и 12 установлены в трубопроводе 13 между насосом и

гидроцилиндрами. Фиксаторы 14 служат для

затормаживания барабанов подъемника при

съезде автомобиля.

Автомобиль заезжает на платформу 1 приводными (задними) колесами, контактируя с приводными барабанами 2. При включенной передаче автомобиля ведущие колеса создают фрикционное сцепление с барабанами за счет своего веса. Крутящий момент передается валу 4 через обгонные муфты 5 насосу 3. Насос нагнетает жидкость в гидроцилиндры 7 и 8, преодолевая сопротивления клапанов И и 12.

Под действием давления щток гидроцилиндра 7 осуществляет подъем рамы 6 с автомобилем, а шток гидроцилиндра 8 осуществляет подъем платформы 1. Между ведущими колесами автомобиля и приводными барабанами поддерживается постоянное фрикционное сцепление.

Для вывешивания ведущих колес автомобиля переключением устройства 10 платформа i возвращается в исходное положение.

Формула изобретения

Подъемник для вывещивания автомобилей, содержащий раму и барабаны, контактирующие с ведущими колесами автомобиля и взаимосвязанные посредством вала с приводом подъема, отличающийся тем, что, с целью

расширения технологических возможностей и удобств в эксплуатации, привод подъема выполнен гидравлическим с двумя включенными в общую гидросистему гидроцилиндрами,

щток одного из которых закреплен на раме, а на щтоке другого смонтирована платформа, на которой установлены барабаны и насос, подключенный к гидросистеме и соединенный посредством обгонной муфты с валом барабанов.