Способ монтажа длинномерных конструкций Советский патент 1976 года по МПК E04H12/34 

1

Изобретение касается монтажных работ и может быть использовано непосредственно для монтажа длинномерных конструкций, например ферм конечных передвижных станций отвальной канатной дороги,

Известен способ монтажа длинномерных конструкций, заключающийся в том, что конструкцию монтируют с помощью грузоподъемных средств путем поворота отдельных ее частей с последующим их скреплением. Однако при осуществлении такого способа необходимо наличие сложного и доро остоящего оборудования, что обусловливае его высокую стоимость.

Цель изобретения - снижение стоимости монтажа.

Это достигается тем, что часть конструкции монтируют в проектном положении до высоты, обусловленной параметрами грузоподЬемных средств, при этом одну из ее боковых составляющих закрепляют на основании шарнирно, затем конс1рукцию поворачивают, укладывают на бок и производят дальнейший монтаж и крепление верхней ее части и предварительно щарнирно закрепленI ной боковой составляющей, после чего noti-{

I ностью смонтированную конструкцию пово- I

I рачивают в обратном направлении до устаI новки ее основания на фундамент.

На фиг. 1 показана конструкция, первый

этап сборки; на фиг. 2 - то же, второй этап; на фиг. 3 - то же, третий этап.

Монтаж конструкции осуществляется сл( дующим образом.

Первоначально собирают основание 1 и

часть конструкции, т. е. ее боковые с6ста.Б; ляющие 2 до высоты, обусловленной габаритами грузоподъемных средств, например i кранов до высоты /г .

При этом одну из боковых составляю, ших 3 укладывают на основание 1 и закреЬ ляют на нем щарнирно, например, в точке 4 ; Затем конструкцию поворачивают в сторону, I противоположную этой точке, укладывают I ее на бок с помощью полиспас ов 4. При

этом угол поворота обусловлен формой.

конструкции и углом наклона боковых ее

составляющих.

Далее производят монтаж верхней част1| (Конструкции, т. е. продолжают сборку .3