Рабочий орган снегоочистителя Советский патент 1976 года по МПК E01H8/06 

(54) РАБОЧИЙ ОРГАН СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ

ИэЬбретёниекасается устройств дпя oqibi стки железнодорожного пути от снега. Известны рабочие органы cHeroo4HCTHTei. лей, содержащие соединенные с приводом выбросной ротор с кожухом и шнековый питатель, шнеки которого одним концом посредством зубчатого зацепления соединены с центральной шестерней, а другим закреплены на кронштейнак и наклонены в сторону движения снегоочистителя. Однако с помощью снегоочистителей, обо рудованных такими рабочими органами, при очистке снежных заносов большой высоты (от 3 ми более) разработка забоя может вестись только послойно путем многократно го перемещения снегоочистителя по одному и тому же участку пути. Цель изобретения - повышение производительности снегоочистителя путем увели- . чения пропускной способности рабочего органа и обеспечение вписывания его в га барит подвижного срстава. , Для этого шнековый питатель содержит ino крайней мере две пары шнеков, которые расположены по отношению друг к другу дит амётрально так, что противолежащие углы между ними больше или меньше 90 , причем вторые концы шнеков также закреп|1е ны на кронштейнах, которые жестко соединые с приводным валом. При этом центральная шестерня может быть либо жестко соединена с кожухом ротора, либо для обеспечения большей производительности рабочего органа установлена на кожухе с возможностью вращения в сторону, противоположную вращению шнекового питателя. На фиг. 1 схематически изображен описьюаемый рабочий орган, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 то же, при установке центральной шес5терни с возможностью вращения. Описываемый рабочий орган монтируется на самоходном транспортном средстве и содержит соединенные с приводом (на чертежах не показан) выбросной ротор 1 с кожухом 2 и ишековый питатель, шнеки 3 которого j(no крайней мере две пары) одним концом (посредством шестерен 4 соединены с центральной шестерней 5, закреплены на кронштейнак 6, наклонены в сторону движения

рнегоочиститепя и расщоложены под углом друг к другу так, что противолежащие углы .между ними больше или меньше 90°, причем кронштейны жестко соединены л: приводным валом 7:.-:.-; .,

Центральная шестерня 5 может быть ли-ч бо жестки соединена с кожухом 2 ротора 1 или установлена на кожухе с возможностью вращения в сторону, противоположную вра- щению щнекового питателя. .

При движении снегоочистителя шнековый питатель, вращаясь вместе с приводным ва- лом 7, врезается, в снежную массу. При этом наклоненные в сторону движения шнеки 3 раглубляются в снег по окружности забоя и, враищясь, за счет обкатки шестерен 4 центральной шестерни 5 (каждая вокруг своей оси) захватывают снег и транспортируют его с периферии забоя в кожух 2 ротора 1. В результат. образуется снежный конус, вершину которого начинает рыхлить лопастной винт 8, ликвидяруя мертвое пространство между ближайшими к приводному валу 7 витками шнеков 3, Этот конус предотвращав ет обрушение снега и дает возможность обеспечить равномерную загрузку шнеков, Шне-. ки 3 обрабатывают конусную поверхность, вырезая снег последовательно слоямИ) а око лорельсовое пространство ниже уровня голОБ ки рельсов очищает подрезной нож 9. При очистке слежавшегося снега, имеющего больт щую плотность, путем привода во вращение центральной шестерни 5 в сторону, противо-

шоложную вращению шнекового питателя, зна чительно увеличивают скорость. врешения шнеков и тем самым увеличвва1отев|оррсть о&работки забоя. .

Форм у JJ д и f о 6i в е тения

7 2.

.1

.2.

fut. 3

7 5