Рабочий орган роторного снегоочис-ТиТЕля Советский патент 1981 года по МПК E01H5/09 

1

Изобретение относится к устройствам, удаляющим снег с дорожных покрытий при помощи вращающихся органов .

известен рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий кожух, закрепленные в нем приводным от об1дего вала фрезерный питатель с левы и правым ленточными шнеками, жестко соединенными между собой перемычками, и ротор с лопатками IJ .

Недостаток известного рабочего ротора заключается в .том, что тяжелые, недеформируемые предметы, попадающие на шнеки питателя, отбрасываются его перемычками на лопатки ротора, что часто приводит к поломкам ротора.

Цель изобретения - повышение надежности работы рабочего органа.

Указания цель достигается тем, что ротор расположен соосно с питателем в пространстве, ограниченном перемычками.

На фиг. 1 показан рабочий орган по оси вращения, разрез; на фиг. 2рабочий орган вид сбоку.

Рабочий орган содержит кожух 1, в котором закреплены фрезерный питатель с правым 2 и левым 3 ленточными шнеками, соединенными между собой по периферии перемычками 4. .Кон-, цы лент 5 штыков разомкнуты. Ленты шнеков закреплены на спицах 6 и 7,

которые крпятся с наружной поверхности полых соосных валов 8 и 9. Валы 8 и 9 установлены в опорах 10 и 11, причем, на консольной части вала 9 смонтирована на шпонке приводная звездочка 12, связанная цепной передачей через звездочку 13 с обшим валом 14. Ротор 15 рабочего органа с лопатками 16 расположен внутри пространства, охватываемого перемычками 4. Лопатки 16 ротора закреплены на ступице 17, жестко установленной на валу 18. Вал 18 установлен в опорах 19-21 внутри полых ва-:лов 8 и 9. На консольной части вала

18 установлена приводная звездочка 22, связанная цепной передачей через звездочку 23 с общим валом 14. Рабочий орган установлен в кожухе 1,имеющим в средней части напротив ротора 15 выбросной патрубок 24. На кожухе закреплены кронштейны 25 и 26, в которых установлены опоры 10 и 11. Звездочки 13 и 23«соединены с общим валом 14 через предохранительные муфты 27 и 28. Передаточные отношения привода ротора и фрезы от общего вала выбираются таким образом, чтобы скорость вращения jft)Topa была больше скорости вращения фрезы. Кроме того, произведение числа лопаток ротора на передаточное отношение от общего вала к ротору кратно произведению числа заходовшнеков фрез на передаточное отношение от общего вала к фрезе.. Благодаря кратности указанных величин лопатки ротора разгружаются от снега при прохождении их концов в промежутках между перемычками.

Рабочий орган функционирует следующим образом.

Базовая машина с установленным опереди или сбоку от нее рабочим оганом перемещается вдоль дорожного покрыт 1Я, Рабочий орган захватывает вал или сплошной массив снега Ленточные шнеки фрез разрабатывают и перемещают снег э среднюю час рабочего органа. Снег затем попадает в зону работы ротора, захватывается лопатками и отбрасывается ими через выбросной патрубок. Как было указано ранее, лопатки разгружаются в промежутках между перемычками соединяющими правый и левый шнеки. Фреза со шнеками аргицается со скоростью значительно меньшей, чем скорость ротора. Ротор же с лопатками расположен внутри пространства, охватываемого перемычками, и встреча лопаток ротора с твердыми включениями, содержащимися в снеге, исключена. Поэтому ротор и конструктивно связанные с ним элементы конструкции не испытывают значительных динамических нагрузок, что обуславливает повышение.надежности рабочего органа.

формула изобретения

Рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий кожух, закрепленные в нем приводные от общего вала фрезерный питатель с левым и правым ленточными шнеками, жестко 0 соединенными между собой перемычками и ротор с лопатками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, ротор расположен соосно с питателем в пространстве, ограниченном перемычками.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 4123857, кл. 37.43Е, 07.11.78 (прототип).

,-2