Фурма Советский патент 1976 года по МПК C21C5/48 

Изобретение относится к черной металлургии, в частности, к устройствам для нродувки жидкого металла кислородом. Известна фурма для иродувки металла газом, состоящая из концентрических труб, образующих тракты подвода и отвода воды и подачи газа и наконечник с соплами, корпуса которых размещены в иилиндрической втулке на подпятнике, причем ось корпуса сопла не совпадает с осью сопла. Для изменения угла наклона сопел прекращают продувку, извлекают фурму из сталеплавильного агрегата и поворачивают корпус сопла до иолучеиия желаемого угла наклона. Недостатком известной фурмы является необходимость прерывать продувку для изменения положения сопла в головке. Цель изобретения - изменение положения сопла в головке без прекращения иродувки жидкого металла. Это достигается тем, что верхние части корпусов сопел снабжены зубчатыми венцами, соединенными через коническую шестерню с мехгп1 змом вращения, выполненным в виде рассекателя и установленным в кислородном канале, причем ось корпуса сопла расположена под углом 6-20° отпосительно оси фурмы, а ось сопла расположена под углом 4-7° относительно оси корпуса сопла, корпус сопла выполнен из красной меди, а коническая щестерня - из стали. На чертеже изображена предлагаемая фурма. Фурма состоит из концентрических труб 1-3, образующих каналы для подачи кислорода, подвода и отвода охлаждающей воды. Внутренний стакан 4 и наружный стакан 5 головки фурмы соединены жестко с трубами 1 и 3, а между собой при помощи втулок 6, в которых установлены корпуса сопел 7. Для обеспечения проворота и фиксации от продольного перемещения корпусов сопел во втулках служат подпятники в виде полуколец 8, выступы которых входят в прямоугольные канавки корпусов сопел. Подпятники жестко соединены с наружным стаканом головки фурмы. Оси корпусов сопел расположены под углом 6-20° к оси фурмы, а оси сопел - под углом 4-7° к осям корпусов. Входная часть каждого корпуса сопла снабжена зубчатым венцом 9. Все венцы 9 через коническую щестерню 10, расположенную на пятовом подшипнике 11, соединены с механизмом вращения 12, например, искробезопасным щаговым электродвигателем, вьшолнеиным в виде рассекателя кислородного потока и установленным на рас